eBM 5, è tutta questione di gestione!
Si chiama eBM 5 l'ultimissimo aggiornamento dei sistema di gestione delle batterie di FPT Industrial
Automotive
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Nasce H2EUPower, la nuova business unit di Rampini dedicata ai sistemi a celle a combustibile
H2EUPower è stata formalmente costituita come divisione indipendente di Rampini all’inizio del 2024 “con l’obiettivo di estendere l’accesso ai vantaggi di progettazione, prestazioni e catena di fornitura agli Oem nell’intero ecosistema europeo dell’idrogeno”, afferma l’azienda.
Landi Renzo e il blending dinamico
Cosa si intende per blending dinamico? Lo abbiamo chiesto a Landi Renzo. È un modo tangibile per fare digerire idrogeno in miscela
Scania lancia un nuovo propulsore elettrico per la sua piattaforma di autobus elettrici
Scania sta lanciando un nuovo e-powertrain per la sua offerta di autobus elettrici a batteria, con quattro opzioni di potenza e un cambio integrato a due o quattro velocità.
Mercato autobus Italia 2025: cala la quota del diesel (42,6% delle immatricolazioni)
La tecnologia di trazione predominante è il diesel, che è però in sensibile calo, per un market share del 42,6%. In crescita il gas e anche l’elettrico, in leggero calo gli ibridi-diesel. Infine, il dato relativo all’idrogeno: se ne contano 5, tutti targati Daimler Buses.
Cummins completa il “Project Brunel” per sviluppare motori a idrogeno
Cummins ha guidato un consorzio di aziende tecnologiche (Johnson Matthey, PHINIA e Zircotec) nel “Project Brunel”, per sviluppare un motore a combustione interna di idrogeno da 6,7 litri per camion e autobus di media portata. Il progetto è stato finanziato congiuntamente dal governo del Regno Unito ...
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HD Hyundai Infracore dai compatti G2 al Diesel of the Year 2025
I G2 HD Hyundai Infracore sono comparsi sulla prima copertina di DIESEL International al Bauma 2013. Dodici anni dopo POWERTRAIN ha premiato la serie DX di Hyundai Diesel of the Year 2025
Automotive
Allison e gli anfibi
Allison conferma il feeling con i veicoli anfibi per la difesa grazie alla fornitura a Iveco defense vehicle. Gli anfibi sono equipaggiati col Cursor 17 da 515 kW
Tesla e l’idrogeno
L'associazione milanese Tesla Owners Italia ha pubblicato una appassionata dichiarazione d'amore per l'auto elettrica, che passa attraverso la marginalizzazione dell'idrogeno come opzione sostenibile
Parlamento europeo: nuove regole sulle stazioni di ricarica e rifornimento
Secondo quanto deciso dai deputati, dovranno esserci ogni 120 km stazioni di ricarica per camion e autobus entro il 2028. I paesi dell’UE devono garantire che le stazioni di rifornimento di idrogeno lungo la rete centrale Ten-T siano installate almeno ogni 200 km entro il 2031.
Bosch e l’idrogeno: avviata la produzione in serie del modulo di alimentazione a fuel cell
Nella sua sede di Stoccarda-Feuerbach, Bosch ha ora avviato la produzione in serie del suo modulo di alimentazione a celle a combustibile. Nikola Corporation sarà il cliente pilota con il suo camion elettrico a celle a combustibile a idrogeno di classe 8.
Rocsys e il finanziamento per la ricarica autonoma
Rocsys ha ottenuto un finanziamento da 33 milioni di euro per accelerare il progresso delle rifornimento dei veicoli elettrici con ricarica autonoma
Annalisa Stupenengo è l’ad di Landi Renzo
Annalisa Stupenengo è stata nominata ad e direttore generale di Landi Renzo. La ricordiamo tutti nelle vesti di Brand President di Fpt Industrial
Renault e Geely lanceranno una joint venture per la tecnologia dei propulsori
Il Gruppo Renault e Geely hanno firmato un accordo di joint venture, con ciascuna entità che detiene il 50% del capitale della nuova società, che opererà in soluzioni di propulsione ibride e ad alta efficienza di nuova generazione.
Sira e Sitcar: ancora minibus sulla Via Emilia
La bolognese Sira Industrie ha rilevato la proprietà di Sitcar, costruttrice di minibus di Formigine, in provincia di Modena
L’Iveco eDaily entra nel Guinness World Record
L’eDaily, il veicolo commerciale leggero completamente elettrico da 3,5 tonnellate di Iveco, traina più di 153 tonnellate ed entra nel Guinness World Record per “il carico più pesante trainato da un furgone elettrico”.
È proprio una Folgore: la supercar Maserati con assali Fpt Industrial
La Folgore di Maserati è equipaggiata con gli assali elettrificati di Fpt Industrial, con un motore integrato nell’anteriore e due al posteriore. L’ePowertrain di Torino comincia a dare i suoi frutti là dove meno lo si poteva immaginare. Leggi l’articolo completo su Powertrain di luglio-agosto....
