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Focus sul nuovo e-axle nell’intervista a Jan Hjelmgren (Volvo Trucks)

“Il nostro e-axle sviluppato internamente è un elemento fondamentale nei nostri prodotti a lungo raggio. Avremo più spazio per le batterie, il che è positivo. Un altro aspetto fondamentale è avere una buona tecnologia delle batterie per avere camion elettrici ad alte prestazioni”, ci ha detto Jan Hj...

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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Automotive

Koenigsegg Gemera. Qualche dettaglio in più

Koenigsegg Gemera. L’ibrido che non ti aspetti Koenigsegg Gemera. Rispetto a quanto vi abbiamo raccontato, proseguiamo con la parte ibrida. Tensione di 800V per il pacco batterie, ovviamente raffreddato a liquido. La capacità è di 16,6kWh per un  C-rate in scarica pari  a 60 (che vuole dire ar...

Koenigsegg Gemera. Da stropicciarsi gli occhi

  C’è chi grida al miracolo e invece no, è pura tecnologia: Koenigsegg Gemera Koenigsegg Gemera: hypercar, esercizio di stile o antologia dello stato dell’arte della tecnologia ibrida più avanzata? Di sicuro un’auto che dà i numeri. No, non stiamo parlando dei 1.245 chilowatt ...

48 Volt. Il futuro prossimo dell’automobile

Il mercato automobilistico a 48 Volt, secondo Seg automotive 48 Volt, ormai è un tormentone, anche sulle nostre pagine: chiamatelo micro-ibrido o con gli anglicismi più in voga, mil-hyibrid o light-hibrid, o come altro preferite, ma l’alimentazione a 48 Volt è il modo più breve e applicabile d...

Le trasmissioni Allison sui truck Isuzu Serie N

I truck Isuzu Serie N con motori a benzina saranno equipaggiati con trasmissioni Allison RDS Serie 1000, così da soddisfare le normative sulle emissioni. Allison Transmission sarà quindi il fornitore esclusivo di trasmissioni per i nuovi truck NQR e NRR Classe 5 di Isuzu. ALLISON SERIE 4000: IL CAVA...

#IOSTOCOLTRASPORTO: un ringraziamento speciale agli autotrasportatori

Più volte, nella situazione di drammatica emergenza che l’Italia (ma non solo l’Italia) sta vivendo, la categoria degli autotrasportatori viene citata come esempio di dedizione e spirito di servizio. Un servizio impossibile da fermare se si vuole garantire l’approvvigionamento – quantomeno – di derr...

Mta e il Coronavirus. A Codogno si ferma proprio tutto

Mta e il Coronavirus. Lo spauracchio che ha monopolizzato l’agenda mediatica, dalle prime pagine dei giornali, ai social alle chiacchiere da bar, è tra noi. Il senso è presto detto. Tra le ricadute venefiche sull’economia reale, e il rischio che si inneschi una spirale recessiva, riporti...

Un riconoscimento di prestigio per la fiera Autopromotec

Causa emergenza Coronavirus e il rinvio di molti eventi, non è forse questo il momento migliore per parlare di fiere di settore in Italia. Uno spiraglio di orgoglio e speranza arriva però dalla fiera Autopromotec – la cui prossima edizione è prevista nel maggio 2021 a Bologna – specializzata nell’af...

Il Nikola Tre sarà prodotto nell’impianto Iveco di Ulm

La notizia è stata diffusa da Cnh Industrial. Sarà l’impianto Iveco di Ulm, in Germania, a ospitare le linee di produzione del Nikola Tre, il veicolo commerciale pesante Bev (Battery electric vehicle), primo passo verso i modelli elettrici alimentati a idrogeno Fcev (Fuel-cell electric vehicles). In...
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