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Si svolgerà il prossimo 16 gennaio la cerimonia di premiazione del Sustainable Truck of the Year 2025, i riconoscimenti internazionali assegnati ai veicoli commerciali e industriali che più si sono distinti sul mercato per la loro impronta sostenibile. Ecco i 13 veicoli finalisti nelle quattro categ...

La joint venture ha come obiettivo la costruzione di un nuovissimo impianto di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) presso il sito di Stellantis a Saragozza. L’inizio della produzione è previsto per la fine del 2026 e potrebbe raggiungere una capacità di 50 GWh.

Uno studio del Politecnico di Milano pubblicato su Scientific Reports propone un sistema innovativo che misura le emissioni in base allo stile di guida e favorisce una mobilità più sostenibile senza obbligare a cambiare veicolo.

"Siamo orgogliosi di essere partner di IPlanet per un progetto strategico che contribuirà all’elettrificazione della mobilità nel nostro Paese”, ha dichiarato Giuseppe Amari di Siemens Smart Infrastructure.

Carlos Tavares non è più l'amministratore delegato del Gruppo Stellantis. Entro la metà del 2025 sarà nominato il suo sostituto

Al centro dell’accordo l’infrastruttura completa di Siemens per la ricarica degli autobus elettrici, che comprende stazioni di ricarica Sicharge, oltre alla distribuzione elettrica in media e bassa tensione e la piattaforma di gestione software smart charging DepotFinity.

In primo piano

Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.

Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

La sua storia in Italia inizia negli anni Settanta quando Armando Rangoni, riconoscendo nel marchio Scania un grande valore, fonda la società indipendente “Italscandia Autocarri S.p.A.”, ottenendo il mandato per l’importazione dei prodotti della Casa svedese.

Ekoenergetyka, un produttore leader europeo di sistemi di ricarica per veicoli elettrici, ha firmato un accordo di prestito da 182 milioni di dollari con Bank Pekao S.A. per finanziare l’ulteriore crescita dell’azienda. Ekoenergetyka ha lanciato una nuova linea di produzione questo mese, che miglior...

I test su strada confermano che il nuovo motore dell’FH16 consente di ottenere un risparmio di carburante del 5% e minori emissioni, aggiungendo al contempo il 7% in più di coppia: una combinazione che aumenta l’efficienza e la produttività per le attività di trasporto più impegnative.

Scania annuncia oggi di aver fondato Erinion, una nuova società specializzata in soluzioni di ricarica private e semi-pubbliche. La mossa strategica vedrà l’installazione di 40.000 nuovi punti di ricarica presso le sedi dei clienti e rafforzerà l’offerta di e-mobility del Gruppo Scania nel futuro ec...

Grazie all’energia “green” fornita da Octopus, i clienti GATE potranno ricaricare presso le proprie aziende i veicoli noleggiati, favorendo una mobilità ancora più sostenibile e senza pensieri.

Ekoenergetyka, produttore di sistemi di ricarica per veicoli elettrici, ha inaugurato una nuova linea di produzione che raddoppierà la velocità di produzione, migliorando al contempo la qualità e l’efficienza del prodotto.

Un investimento che supera i 100 milioni di euro con l’obiettivo produrre 20mila veicoli l’anno: sono questi i numeri dell’investimento che Aptera Motors punta a realizzare in Italia e per il quale l’azienda sta beneficiando del sostegno del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit)....

Renault e Geely danno vita a Horse Powertrain Limited, che svilupperà e lancerà motori a combustione interna (ICE) altamente efficienti, e-fuel a basse emissioni di carbonio e idrogeno, con l’obiettivo di raggiungere “una decarbonizzazione di successo in un mondo in cui si prevede che più della metà...

Dal 29 al 31 maggio 2024, FPT Industrial è ospite nello stand di Iveco Bus per promuovere motori a combustione interna e soluzioni sostenibili alimentate a batteria per il trasporto di massa, e contribuire, con i propri motori, al consolidamento di Iveco Bus quale leader di settore nel mercato degli...

I camion Volvo con motori a combustione alimentati a idrogeno saranno dotati di iniezione diretta ad alta pressione (HPDI), una tecnologia in cui una piccola quantità di carburante di accensione viene iniettata ad alta pressione per consentire l'accensione per compressione prima che venga aggiunto l...

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