ContiConnect. La piattaforma digitale di Continental
Continental ha sviluppato ContiConnect, la piattaforma digitale per il monitoraggio degli pneumatici ContiConnect, la piattaforma digitale di Continental per il monitoraggio degli pneumatici per flotte di veicoli commerciali, è arrivata sul mercato italiano. ContiConnect punta a massimizzare l’efficienza delle flotte, inviando messaggi di allarme se la pressione degli pneumatici si allontana dal valore stabilito. Grazie a […]
Continental ha sviluppato ContiConnect, la piattaforma digitale per il monitoraggio degli pneumatici
ContiConnect, la piattaforma digitale di Continental per il monitoraggio degli pneumatici per flotte di veicoli commerciali, è arrivata sul mercato italiano.
ContiConnect punta a massimizzare l’efficienza delle flotte, inviando messaggi di allarme se la pressione degli pneumatici si allontana dal valore stabilito. Grazie a queste informazioni, la flotta beneficia di un numero ridotto di avarie, di costi di manutenzione più bassi e di un aumento della produttività. ContiConnect permette ai fleet manager di agire in maniera proattiva, senza dover risolvere in modo reattivo problemi relativi non solo ad un unico veicolo ma a flotte intere.
Michael Neuheisel, responsabile di Continental per le soluzioni digitali per pneumatici di veicoli commerciali, ha dichiarato: «ContiConnect rappresenta il trampolino di lancio affinché Continental diventi un partner fondamentale per i servizi di comunicazione dei dati relativi agli pneumatici. Questa piattaforma digitale di monitoraggio degli pneumatici ci ha permesso di fare un grande passo in avanti nella nostra evoluzione da produttore leader nel settore degli pneumatici a solution provider a 360° per le flotte di veicoli commerciali. Ampliamo la nostra consolidata esperienza nel settore degli pneumatici con dati creati da sensori, partendo dai nostri pneumatici per autocarri, autobus e veicoli speciali».
Lo pneumatico diventa intelligente
Un sensore collega gli pneumatici del veicolo all’ambiente esterno. Questo dispositivo è montato sullo spessore interno dello pneumatico. In questo modo è assicurata una posizione di montaggio del sensore ottimale che permette di misurare con precisione sia la pressione dello pneumatico, sia la sua temperatura.
Sono disponibili due tipi di soluzione: con installazione a posteriori o preinstallato. Lo pneumatico intelligente made in Continental dispone di un sensore preinstallato che rende più facile e comodo l’avvio del monitoraggio degli pneumatici. Questo diventa particolarmente utile nel caso di flotte (con un risparmio in termini di tempo). Al tempo stesso, garantisce che l’alloggiamento sia montato correttamente nello pneumatico fin dall’inizio.
Lo pneumatico intelligente è già disponibile per una vasta gamma di applicazioni, come ad esempio autocarri, autobus e veicoli per movimento terra.
Yard Reader Station
La Yard Reader Station è il componente di collegamento tra il sensore dello pneumatico e il back-end Continental. Questo strumento legge i dati dei sensori non appena il veicolo sosta accanto al ricevitore e li trasmette al back-end che li analizza e li interpreta. La stazione di lettura può essere installata nei punti di maggior contatto della flotta, come impianti di lavaggio o stazioni di rifornimento.
C’è anche un portale web
Il portale web rappresenta l’interfaccia tramite la quale i fleet manager possono monitorare e tracciare lo stato degli pneumatici e le prestazioni di tutti i veicoli della flotta. Il portale offre molteplici opzioni di visualizzazione. In questo modo è possibile prendere visione dello storico dei dati dello pneumatico ed effettuare analisi retrospettive. Il portale web permette un rapido monitoraggio da remoto delle prestazioni degli pneumatici.
Inoltre, ContiConnect fornisce notifiche ai fleet manager via e-mail o SMS e propone misure correttive, quando necessario. Le notifiche consentono ai fleet manager una migliore pianificazione della manutenzione degli pneumatici e assicurano che vengano tempestivamente segnalate possibili deviazioni.
