Mobilità commerciale in ripresa in Italia: ce lo dice la dashboard di Webfleet Solutions e Geotab

Webfleet Solutions e Geotab (qui un recente studio Geotab sull’impatto dell’elettrificazione sulle emissioni) hanno presentato una nuova dashboard per il programma di recupero della mobilità commerciale, messa a dura prova dai lockdown dei mesi di picco della pandemia.

La dashboard esamina l’attività di più di tre milioni di veicoli connessi. Attività provenienti da 100.000 clienti (che, è bene sottolinearlo, resteranno anonimi) in tutto il mondo.

L’intento è di comprendere l’impatto della pandemia da Covid-19 sui mezzi commerciali in tutti i paesi dell’Europa e del Nord America.

Per capirne di più, abbiamo sentito Marco Federzoni, Sales Director Italy di Webfleet Solutions e Fabio Saiu, Leasing and Renting European Director di Geotab.

La seconda e ultima parte dell’intervista verrà pubblicata la prossima settimana.

Il progetto curato da Webfleet Solutions e Geotab

È possibile avere qualche dettaglio tecnico in più sul funzionamento della dashboard? Come vengono raccolti ed elaborati i dati, quali tecnologie vengono utilizzate, ecc.

Marco Federzoni, Sales Director Italy di Webfleet Solutions:

«La dashboard per il programma di recupero della mobilità commerciale analizza i dati aggregati e resi anonimi da oltre 3 milioni di veicoli connessi provenienti da oltre 100.000 clienti combinati di Webfleet Solutions e Geotab in Europa e Nord America.

Rappresenta l’attività quotidiana di questi veicoli. L’attività si riferisce ai viaggi, al volume giornaliero dei viaggi effettuati dai veicoli commerciali nel paese.

Tutti i dati vengono resi anonimi e aggregati e poi confrontati con la linea di base. Il benchmarking calcola i livelli attuali di attività delle flotte come percentuale del livello di attività delle flotte commerciali sperimentato prima dell’adozione di misure per arrestare la diffusione del Covid-19.

Questo permette agli utenti della dashboard di avere una visione generale e di mettere in chiaro l’impatto di queste misure sull’attività della flotta.

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I dati vengono aggregati in tre modi: giornalmente per paese, giornalmente per paese e per settore, e settimanalmente su nove territori (Italia, Regno Unito, Germania, Paesi Bassi, Spagna, Francia, Canada, Stati Uniti e Messico).

Entrambe le società attribuiscono la massima priorità alla protezione dei dati dei clienti e all’assenza di dati sensibili. In preparazione alla creazione di questa dashboard, abbiamo esaminato le metriche comuni che entrambe le nostre aziende raccolgono e poi abbiamo unito le informazioni in un unico aggregati database per la reportistica».

La dashboard di Geotab e Webfleet Solutions, oltre a mappare la situazione generale delle flotte commerciali nei vari paesi in cui è presente, riesce anche a confrontare l’andamento delle varie modalità di trasporto (lungo raggio, primo e ultimo miglio, intermodale ecc.) prima e dopo la pandemia da Covid-19?

Federzoni:

«Oltre al confronto delle prestazioni della flotta nei diversi paesi, la dashboard offre anche informazioni specifiche sulle attività commerciali relative ai veicoli connessi per il settore delle costruzioni, dei servizi alle imprese e del trasporto merci.

I dati sono disponibili solo a livello di paese e di settore. Vengono analizzati quotidianamente i volumi di viaggio aggregati di più clienti. I dati aggregati devono essere composti da più clienti e non possono essere viaggi caratterizzati da un singolo cliente per una particolare regione o settore».

Qual è l’andamento del traffico di veicoli commerciali a partire dal 3 giugno con l’inizio della cosiddetta “fase 3” in Italia? Quali sono le differenze più significative che emergono rispetto agli altri paesi europei?

Fabio Saiu, Leasing and Renting European Director di Geotab:

«L’accesso a dati affidabili e profondi può essere una vera sfida ed è facile essere sopraffatti da tante informazioni in una situazione complessa come la pandemia. 

Questa dashboard aggrega dati anonimi di oltre 3 milioni di veicoli commerciali in Europa e Nord America. Inoltre, offre un’istantanea precisa di come l’economia si stia riprendendo rispetto ai livelli precedenti all’emergenza.

Dall’analisi delle ultime settimane – a partire dall’inizio di giugno con l’ingresso nella fase 3 – emerge che l’attività commerciale in Italia ha registrato una notevole ma graduale ripresa rispetto al periodo della pandemia. A livello italiano, i dati relativi alla comparazione delle ultime settimane mostrano infatti una curva che si sta stabilizzando.

All’inizio di giugno la percentuale di ripresa delle attività dei veicoli commerciali era intorno al 93-94%, quella attuale è 96-97%. 

I Paesi europei presi in considerazione nella dashboard stanno vivendo una situazione di stabilizzazione e graduale ripresa analoga a quella italiana.

I dati della settimana del 15/6 rispetto a quelli della scorsa settimana del 22/6 riportano un aumento delle attività commerciali del 3% con una percentuale di ripresa complessiva pari al 93%.  In linea generale, nel contesto europeo, l’Italia si annovera tra i Paesi più avanzati nella fase di recupero tra quelli presi in esame, preceduto solo da Germania e Francia – rispettivamente al primo e secondo posto – che hanno persino superato in alcuni momenti i livelli pre-COVID. Spagna e Regno Unito sono invece i Paesi che stanno registrando maggiori difficoltà di ripresa».

*I dati fanno riferimento all’aggiornamento della dashboard di lunedì 29/6

(Continua la prossima settimana)