Deutz apre la prima stazione di rifornimento Hvo nello stabilimento di Colonia

Deutz ha aperto una stazione di rifornimento per l’ultima generazione di biocarburanti (Hvo) presso il suo stabilimento di Colonia-Porz. Tutti i veicoli diesel di Deutz possono ora essere riforniti sul posto con Hvo. Ciò significa l’intera flotta Deutz a Colonia, composta da auto aziendali, carrelli elevatori, veicoli di prova, veicoli di servizio e veicoli Deutz Security.

I gruppi elettrogeni, ad esempio quelli di emergenza del sito, possono funzionare anche con il combustibile alternativo. Hvo sta per “olio vegetale idrotrattato” ed è un biocarburante di seconda generazione che non deve essere confuso con il biodiesel. Il biocarburante rinnovabile e paraffinico utilizza materie prime rinnovabili, come olio da cucina usato, grassi animali e residui della lavorazione dell’olio vegetale. Ciò significa che la produzione di Hvo non è in concorrenza con la produzione alimentare.

Il passaggio all’Hvo comporterà un’immediata riduzione dell’impatto ambientale della flotta Deutz, senza la necessità di costosi e complessi retrofit o sostituzioni. “Questo passo contribuirà a ridurre le nostre emissioni di Scope 1 e ci avvicina al nostro obiettivo di diventare un’azienda a impatto climatico zero entro il 2050”, afferma Sebastian C. Schulte, Ceo di Deutz. “Il passaggio della nostra flotta all’Hvo dimostra anche come i motori diesel possano contribuire immediatamente a mitigare il cambiamento climatico, con il minimo sforzo e costo. Un motore a combustione interna è sporco – o pulito – tanto quanto il carburante con cui funziona. Ecco perché questa tecnologia può essere molto più di un semplice ripiego”.

“Tutti i motori Deutz sono già approvati per l’uso con Hvo”, afferma Markus Müller, Cto e Cso di Deutz. “Alcuni dei nostri clienti stanno già utilizzando il carburante per alimentare i loro nuovi veicoli. Ora è il momento di incentivi che incoraggino le industrie ad alta intensità di emissioni come l’agricoltura a passare a combustibili alternativi come l’Hvo. Tutti coloro che sono coinvolti nelle applicazioni off-highway devono abbracciare le nuove tecnologie – e non solo nuove soluzioni di propulsione ma anche carburanti alternativi”.

Deutz ha già avviato questa conversazione con i suoi partner logistici, poiché il loro passaggio all’Hvo avrebbe un impatto positivo sulle emissioni Scope 3 dello specialista di motori con sede a Colonia.

Deutz acquisterà inizialmente il carburante, garantito senza olio di palma, dall’azienda finlandese Neste, che sviluppa carburanti rinnovabili dal 1996. In Germania, l’Hvo è attualmente approvato e disponibile solo per l’uso nei veicoli commerciali. Nei prossimi mesi è prevista l’introduzione dell’Hvo come carburante XTL nelle stazioni di servizio pubbliche.