Il prestigio di un brand a volte si misura sul grande schermo. Un escavatore Caterpillar (nello specifico un Cat 320) ha recitato la propria parte nell’ultimo film firmato Michael Bay, quel “Trasformers, l’ultimo cavaliere” uscito nelle sale italiane il 22 giugno, quinto capitolo di una saga già eletta a must dei nostri giorni.

Un Cat nascosto allo sfasciacarrozze

La notizia è stata diramata, non senza una certa fierezza, dagli uffici della casa statunitense, in corso di riorganizzazione tra Peoria e Chicago. Il cui nome e logo, nell’immaginario collettivo, coincide con quello della “ruspa” per eccellenza. E la dimostrazione dello spessore iconografico del brand Caterpillar arriva dritta dritta dall’attenzione tributatale dal grande schermo. Nel film “Trasformers, l’ultimo cavaliere”, un Cat 320 compare fianco a fianco del team di eroi robot. Il pubblico potrà scovarlo nascosto insieme ad altri veicoli in uno sfasciacarrozze, in compagnia di Cade Yeager (interpretato come da consuetudine da Mark Wahlberg) e un gruppo di Autobots.

Anche Jcb nelle sale

«Gli attributi legati alla saga Trasformers, come forza, lealtà e protezione, si allineano perfettamente coi valori di Caterpillar» le parole di Jessica Nunley, global marketing manager nell’ambito delle macchine da costruzione. «Attraverso le tecnologia di Cat per la connettività, come “Link”, “Grade”, “Payload” e “Detect”, Caterpillar sta modificando il modo in cui l’industria delle costruzioni può aumentare la produttività, aumentare l’efficienza e proteggere i lavoratori sul posto di lavoro», così Kurt Norris, global marketing manager nella divisione Global construction & infrastructure. Così come Caterpillar, anche Jcb si è meritata il suo quarto d’ora di celebrità cinematografica all’interno del film “Alien: Covenant”, firmato Ridley Scott.

Ed è così che anche gli endotermici salgono sulla ribalta, occultati da cofani e telai, accendono la fantasia di grandi e bambini, oltre al noto meccanismo di accensione spontanea e all’eterno movimento del pistone tra punto morto inferiore e punto morto superiore. Tratto in comune tra motori e macchine, oltre al marchio, la livrea gialla. Quella si nota ovunque e comunque.

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