Fpt e il presente, tra musica ed efficienza
Fpt e il presente, un predicato verbale che si coniuga anche al futuro, senza rinnegare il passato. Cosa significa? In prima battuta la musica, con Preludio di Giorgio Moroder, scaricabile da Spotify e che mai come nella quarantena domestica ha trovato appeal anche al di fuori del perimetro degli addetti ai lavori. In seconda battuta […]
Fpt e il presente, un predicato verbale che si coniuga anche al futuro, senza rinnegare il passato. Cosa significa? In prima battuta la musica, con Preludio di Giorgio Moroder, scaricabile da Spotify e che mai come nella quarantena domestica ha trovato appeal anche al di fuori del perimetro degli addetti ai lavori. In seconda battuta l’acquisizione di Dolphin, legata all’efficientamento dei parametri termodinamici del motore a combustione interna. Perché Fpt Industrial, ultimamente impegnata nell’approfondimento delle alternative elettrificate (vedi l’acquisizione di Microvast) continua a battere la pista della ottimizzazione del processo di combustione e dell’efficienza de motore endotermico.
Proseguiamo per gradi. Vi riveliamo il dietro le quinte della genesi di Preludio. «Per i motori del futuro abbiamo bisogno di qualcosa che vada al di là del silenzio. Senza suono, non potremmo godere appieno della nostra esperienza a bordo. Ma per questo ci serve più di un suono: ci serve della musica!», ha dichiarato Giorgio Moroder ad Arbon. Ed è proprio così che ha preso forma l’idea di Preludio. Durante l’intervista in studio per Fpt Industrial, Giorgio ha suonato in esclusiva al piano alcuni de suoi più grandi successi per mostrare ai fan del brand come inizia solitamente il suo processo creativo. Per prima cosa cerca sempre di trovare il tema musicale perfetto, una melodia in grado di evocare un’idea, un sentimento, una storia. In questo caso, il sound Preludio di Fpt Industrial. Giorgio ha spiegato anche come lavora agli arrangiamenti, armonizzando i suoi mitici sintetizzatori con gli strumenti classici per creare una sound identity inimitabile, in grado di trasmettere una sensazione di potenza, sicurezza e performance innovativa e sostenibile.
F28, DIESEL OF THE YEAR 2020, È ANCHE IBRIDO
Passando a Dolphin, risale alla fine di dicembre l’accordo per acquisire il 100 per cento di Dolphin N2, una startup specializzata in una tecnologia innovativa per motori a combustione interna, nonché spin-off della società Ricardo. Con questa acquisizione, Fpt Industrial mira ad accrescere la sua expertise, aumentando sensibilmente l’efficienza nei consumi di carburante e riducendo allo stesso tempo i costi operativi e le emissioni di CO2, inizialmente per autocarri a lunga percorrenza e altre applicazioni per servizio pesante. La nuova tecnologia potrebbe venire estesa ad altri segmenti industriali in tutta la gamma di potenza e sarà adatta a tutti i tipi di carburante, con configurazioni ad hoc per una serie di applicazioni a carburante liquido e gas.
Fpt e il presente. Dice la Stupenengo
«L’industria dei propulsori ha sempre più bisogno evolversi in termini di efficienza e rispetto per l’ambiente, e questo accordo ci consentirà di fornire soluzioni ultra efficienti e a bassissime emissioni, inizialmente incentrate su applicazioni pesanti», ha affermato Annalisa Stupenengo, Ceo di FPT Industrial. «Lo sviluppo congiunto di questa tecnologia rivoluzionaria, che presto entrerà a far parte del nostro portfolio, porterà rapidamente a un passaggio da concept a livello commerciale. Questa acquisizione integra i nostri investimenti in propulsioni alternative, che fanno parte sia della nostra missione come fornitore di soluzioni sostenibili sia del nostro obiettivo di essere un player con le più avanzate tecnologie in tutti i campi».
FPT INDUSTRIAL HA FATTO TERNO. DIESEL OF THE YEAR NEL 2008, NEL 0914 E NEL 2020
«Fpt Industrial è il partner ideale per portare la nostra tecnologia, collaudata e brevettata, a unlivello superiore, fornendo al mercato soluzioni all’avanguardia che siamo certi rivoluzioneranno il mondo della propulsione industriale», ha dichiarato Simon Brewster, Chief Executive Officer di Dolphin N2.
