FPT Industrial all’EIMA 2024 con le soluzioni per il settore agricolo. E il nuovo motore R38

All’EIMA 2024 FPT Industrial presenta prodotti sia nel segmento dei motori a combustione interna (ICE) che in quello ePowertrain, in un’esposizione perfettamente in linea con la sua strategia multi-energy. A conferma del suo forte impegno a favore di pratiche nuove e sostenibili nel settore dei trasporti, come nelle altre manifestazioni recenti, lo stand è carbon neutral, costruito utilizzando strutture modulari e riutilizzabili, con materiali e arredi eco-compatibili. Dopo un bilancio post-evento che individua l’impatto ambientale totale, FPT Industrial compensa le emissioni residue acquistando crediti certificati, raggiungendo così l’obiettivo della neutralità.

Motori a combustione interna

FPT Industrial continua a investire in un approccio multi-energy per soddisfare le esigenze dei clienti e avvicinarsi a soluzioni sempre più sostenibili anche nel settore agricolo, le cui applicazioni richiedono spesso un impatto ambientale contenuto e basse emissioni.

Premiato come Diesel of The Year 2020 e già adottato dai principali marchi di trattori specializzati da frutteto e vigneto, l’F28 Stage V (sopra) è una soluzione completa e versatile, ideale per applicazioni che richiedono elevate prestazioni e un ingombro ridotto. Vero e proprio fattore di razionalizzazione e ottimizzazione degli spazi, garantisce le prestazioni di un 3,4 litri con una cilindrata di 2 litri. L’F28 è stato progettato per essere multi-power e presenta un’architettura modulare – può essere alimentato a diesel, a gas naturale ed è anche predisposto anche per applicazioni ibride – garantendo prestazioni ottimali in qualsiasi condizione di esercizio. La soluzione di post-trattamento più compatta della categoria permette una semplice installazione trasversale e la disposizione interamente sotto il cofano.

Con le migliori prestazioni della categoria in termini di potenza e coppia, efficienza dei consumi e affidabilità, la serie NEF si distingue per la sua flessibilità, essendo disponibile in configurazione a 4 (N45, sopra) e 6 cilindri (N67), con design strutturale e non, in un’ampia gamma di opzioni e soluzioni su misura per rispondere alle esigenze dei clienti. L’N45 esposto a Bologna è stato riprogettato per aumentare le prestazioni con la stessa cilindrata e con sistema di combustione senza EGR massimizzando potenza, coppia e risposta ai transitori, così come riducendo il consumo di carburante. 

Soluzione più tecnologicamente avanzata in termini di propulsori a energia pulita sviluppati ad hoc per i trattori in campo aperto, l’N67 Natural Gas – modello a 6 cilindri da 6,7 litri – fornisce una potenza fino a 199 kW @ 1800 rpm e una coppia di 1160 Nm @ 1500 rpm, prestazioni equivalenti alla versione diesel. Questa versione riduce le emissioni di CO₂ del 10% e le sostanze inquinanti dell’80% rispetto alla versione diesel in reali condizioni di funzionamento. Utilizzando biometano, l’impatto ambientale può essere azzerato. La versione più recente, esposta a EIMA 2024, dispone di un sistema di accensione ad alta energia, rilevamento degli urti con sensore ionico per un migliore controllo della combustione, alta efficienza dei consumi, e una lunga durata della candela.

Nuovo R38

L’R38 è il nuovo motore sovralimentato da 3,8 litri che punta a offrire una soluzione efficiente per applicazioni nei mercati non emissionati. Offre piena conformità agli standard europei e perfetta integrazione all’interno del portfolio di FPT Industrial. Il nuovo motore copre le potenze da 50 kVA e 60kVA all’interno della gamma di power generation, e 55 kW e 65 kW nella versione IPU, rendendolo ideale per un ampio ventaglio di applicazioni.

Come l’R24, motore precedentemente introdotto nella gamma di power generation di FPT Industrial, l’R38 è progettato come un G-Drive compatto a 4 cilindri, con sistema di raffreddamento e filtro dell’aria installati. Il nuovo 3,8 litri dispone di un sistema d’iniezione meccanico robusto e affidabile, mentre le attività di manutenzione sono semplici e veloci grazie all’accessibilità da un singolo lato. Per la versione power generation, l’R38 è commutabile da 1.500 a 1.800 rpm ed è adatto sia ad applicazioni stand-by sia a quelle prime. 

F28 IPU

Il motore F28 Power Unit si distingue per il layout compatto e prestazioni elevate nella categoria sotto ai 3 litri, adattandosi così alle applicazioni stazionarie e semi-stazionarie (pompe d’irrigazione, pompe dell’acqua e liquami, pompe per calcestruzzo, cippatrici e trituratori, frantumatori, trivelle, irroratrici ecc.). Facile da installare, utilizzare e mantenere, l’F28 Power Unit fornisce fino a 75 kW (101 hp) / 416 Nm con alta coppia anche a bassi regimi, per una risposta rapida ai transitori e per sfruttare le sinergie di tutte le piattaforme di veicoli e macchinari. L’F28 rappresenta una soluzione completa pre-assemblata, che include il più compatto ATS della sua categoria, per massimizzare la compattezza e ottimizzare il layout. L’F28 garantisce conformità sia alla normativa Stage V (SCR+DPF) sia alla normativa Tier 4 Final (DOC-only).

Prodotti ePowertrain

Impegnandosi per lo sviluppo di soluzioni di elettrificazione performanti e affidabili, il portfolio di prodotti di FPT Industrial include pacchi batteria e sistemi di gestione della batteria avanzati, progettati per un ampio ventaglio di applicazioni su veicoli commerciali, così come una gamma di propulsione elettrica per applicazioni su veicoli da 3,5 a 49 tonnellate. All’Eima sono esposti l’eBS 42, pacco batteria da 42 kWh, scelto da CASE per il 580EV, la prima terna elettrica del settore.