Marini

Il 13 litri per il camion con il grifone sulla calandra aveva destato scalpore per avere infranto il muro del suono del 50% di efficienza. Infatti, lo hanno battezzato Super. L’industriale si era aggiudicato il Diesel of the Year nel 2023. La marinizzazione per le barche da lavoro è cosa fatta. Per ...

Dal 19 al 21 novembre, FPT Industrial partecipa al Metstrade 2024, presso il Centro Congressi RAI di Amsterdam, insieme al distributore Marant Motortechniek, suo distributore autorizzato per il Benelux.

Il primo modello della gamma, HEVOlution 80-37, farà il suo debutto mondiale al Mets di Amsterdam, la più prestigiosa fiera internazionale di componentistica per il mondo nautico, rappresentando un passo decisivo verso soluzioni energetiche innovative e rispettose dell’ambiente.

Mentre sta lanciando sul mercato il MAN D3872 per imbarcazioni da lavoro, MAN Engines sta ampliando il suo portafoglio con prestazioni aggiuntive per applicazioni pesanti. Ora il motore soddisfa i severi standard sulle emissioni Stage V per la navigazione interna.

Il progetto Life Mystic, cofinanziato dall’UE e sviluppato da Sanlorenzo in collaborazione con Nanni Industries e Ranieri Tonissi, avrà una durata di 54 mesi e prevede un investimento complessivo di oltre 4,8 milioni di euro.

Gli e-fuel potrebbero alimentare il 4% del trasporto marittimo europeo nel 2030. Questo è il dato di partenza della riflessione di Transport & Environment. Secondo gli analisti solo un terzo dei progetti sul tavolo sarebbe effettivamente licenziabile. Leggi l’articolo completo su Powertrain di sette...