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FPT Industrial e AS Labruna scelte da Wider per il catamarano ibrido

FPT Industrial, insieme al suo distributore AS Labruna, sono stati scelti dal cantiere Wider come fornitori dei propulsori per il nuovo catamarano ibrido WiderCat 92. Wider è un cantiere nautico italiano, pioniere dell’applicazione del sistema di propulsione ibrida seriale sugli yacht di lusso.

Saim Marine: Zipwake lancia l’upgrade PRO

Con la presentazione di PRO allo scorso Metstrade la gamma Zipwake, distribuita in Italia da Saim Marine, la Business Unit dedicata al mercato nautico del Gruppo SAIM, realizza un upgrade dei suoi sistemi di correttori d’assetto.

Volvo Penta testa la tecnologia Boat-to-Grid

In collaborazione con Varberg Energi e Ferroamp, Volvo Penta sta testando la tecnologia Boat-to-Grid (B2G) per esplorare il potenziale delle batterie delle imbarcazioni ibride ed elettriche di supportare la rete elettrica.

Scania ha fatto 13

Il 13 litri per il camion con il grifone sulla calandra aveva destato scalpore per avere infranto il muro del suono del 50% di efficienza. Infatti, lo hanno battezzato Super. L’industriale si era aggiudicato il Diesel of the Year nel 2023. La marinizzazione per le barche da lavoro è cosa fatta. Per ...

In primo piano

Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Marini

Saim Marine. In attesa di Cannes… e Genova

Saim Marine. In attesa di Cannes… e Genova. Sì, la prima sarà la vetrina scintillante di almeno un paio di anticipazioni. Genova perché è l’habitat naturale dell’azienda di Buccinasco. È Marco Donà a svelare quanto possibile. Troverete questa intervista sul numero di Settembre. Sai...

Kohler alla Vendée Globe 2020

Kohler parteciperà alla Vendée Globe 2020 perché, non dimentichiamocelo, non ci sono solamente i motori industriali, nel mondo Kohler. Qualche centinaio di chilometri a sud di Reggio Emilia, a Rieti, Lombardini Marine è sempre ‘sul pezzo’. Ed è la frazione marinara della fu Lombardini ch...

I sistemi ibridi di propulsione nautica. Il mare è più blu

Navigare ad emissioni zero, è la premessa che introduce il titolo del Digitalk (filiazione del florilegio di iniziative in remoto innescate dal blocco governativo di spostamenti e attività di prossimità) organizzato da As Labruna, che ha radunato alcune delle migliori intelligenze del settore che gr...

Saim Marine. Sempre più ‘Smart’. Ha imparato anche l’arabo…

Saim Marine, ovvero due piccioni con una fava… Perché a Buccinasco non stanno a leccarsi le ferite del Covid, anzi, non si lamentano. Il segreto sta tutto nella diversificazione del portafoglio prodotti. Abbandonata (per il momento) la propulsione marina, si coccolano i gruppi di bordo Kps e u...

Baglietto e Caterpillar. Insieme per lo scafo #10232

Baglietto e Caterpillar, una diede che risuona familiare, sulle pagine di DIESEL. Quando, infatti, nel 2018, intervistammo Riccardo Quasso, Responsabile Ufficio Tecnico di Baglietto, la premessa fu la seguente: «Le nostre piattaforme sono motorizzate Caterpillar sulle semidislocanti, Mtu è invece il...

Yanmar e l’idrogeno per applicazioni marittime

Yanmar e l’idrogeno: nuovi progetti in arrivo. Facendo seguito agli sforzi già profusi per offrire sistemi di propulsione sostenibili, Yanmar svilupperà un sistema di celle a combustibile a idrogeno per applicazioni marittime, basato sulla tecnologia delle celle a combustibile per automobili. FPT E ...

Cmd, l’ibrido e i Carabinieri

Cmd, l’ibrido e i Carabinieri. Si direbbe il titolo di una commedia all’italiana. Invece, è semplicemente un’applicazione del Blue Hybrid di Cmd, di cui parliamo da un po’ di tempo, riproposto con vigore da Cmd fin dal Salone di Genova dell’anno scorso. Applicazione che...

Nautica, sottoscritta l’intesa per il futuro del Salone di Genova

I Saloni Nautici, società operativa di Confindustria Nautica, e Porto Antico mettono un tassello importante per il futuro del Salone di Genova, sottoscrivendo un’intesa decennale che getta le basi per lo svolgimento delle prossime edizioni. A questo proposito, è al momento confermato lo svolgimento ...
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