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Scania ha fatto 13

Il 13 litri per il camion con il grifone sulla calandra aveva destato scalpore per avere infranto il muro del suono del 50% di efficienza. Infatti, lo hanno battezzato Super. L’industriale si era aggiudicato il Diesel of the Year nel 2023. La marinizzazione per le barche da lavoro è cosa fatta. Per ...

Al Mets AS Labruna lancia la gamma di generatori ibridi HEVOlution

Il primo modello della gamma, HEVOlution 80-37, farà il suo debutto mondiale al Mets di Amsterdam, la più prestigiosa fiera internazionale di componentistica per il mondo nautico, rappresentando un passo decisivo verso soluzioni energetiche innovative e rispettose dell’ambiente.

E-fuel nel trasporto marittimo, l’analisi di Transport & Environment

Gli e-fuel potrebbero alimentare il 4% del trasporto marittimo europeo nel 2030. Questo è il dato di partenza della riflessione di Transport & Environment. Secondo gli analisti solo un terzo dei progetti sul tavolo sarebbe effettivamente licenziabile. Leggi l’articolo completo su Powertrain di sette...

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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Marini

Yamaha a pesca con il Barracuda

Motorizzazione Yamaha per il Barracuda 650 di Joker Boat Joker Boat ha deciso di dare nuovo ossigeno ai propri battelli pneumatici per la pesca sportiva con un nuovo modello, il Barracuda 650, e ha trovato tutta la “forza” necessaria per farlo all’interno della famiglia Yamaha. Pre...

Volvo Penta Italia e la nautica: sempre più mare nostrum

Quando a Götebörg soffia il vento, le acque del Mediterraneo s’increspano di riflesso. Dopo l’ennesimo strappo di Volvo Penta, che ha rivoluzionato il mercato degli entrobordo e aggiornato Ips e piedi poppieri, era inevitabile che il vento del cambiamento potesse riverberarsi sui cantieri nautici it...

Boni ha preso in consegna i marini di Scania

Sono trascorsi quasi cinque anni dall’ultima incursione di Diesel vicino al porto canale di Cesenatico a “casa” di Boni Motori Marini, dal 1975 specialista nella marinizzazione. Nel 2015 Boni vantava un solido rapporto con Scania, datato Anni ’80, in ossequio alla devozione p...

Saim Marine: arrivano le nuove eliche di manovra di Side Power

Arriva il nuovo modello SH-SAC 700/412 in casa Saim Direttamente da Buccinasco (MI), Saim Marine ha diffuso la buona nuova: si aggiungono alla famiglia dei prodotti commercializzati dal distributore milanese di componentistica nautica i nuovi modelli di eliche di manovra a marchio Side Power. Il nuo...

Ecospray, da Viareggio, parla di sviluppo “green”

Ecospray Technologies e l’esplorazione del lato oscuro della luna. Se la luna è la metafora del ciclo diesel, la missione di Ecospray Technologies è rendere “abitabile” l’emisfero tossico dei gas allo scarico. Ossidi di azoto, ossidi di zolfo, residui grafitici. Competenze consolidate ne...

Cimco e Rama insieme per Oxe Diesel

Cimco Marine ha stipulato un accordo di distribuzione per Oxe Diesel con Rama Motori Cimco Marine, genitore dell’Oxe Diesel, ha deciso di stringere un importante accordo di distribuzione con Rama Motori. Con una vasta rete di assistenza e una non indifferente reputazione di supporto post-vendi...

Draga a doppia alimentazione grazie ai Man 35/44DF

Man e i suoi motori 35/44DF hanno reso possibile la prima conversione a doppia alimentazione di una draga europea Man Energy Solutions, insieme ai suoi motori 35/44DF, ha fornito ad una particolare draga di Damen Shiprepair and Conversion la possibilità di un funzionamento a doppia alimentazione. In...

L’Amer 94 sa come risparmiare carburante

Le parole di Barbara Amerio sulla vittoria dell’Amer 94 del Boat Builder Award Environmental Initiative Amer Yachts punta a coniugare stile e riduzione dei consumi. L’ipotesi è l’inizio di una nuova tendenza nel mercato. L’Amer 94 ha vinto il Boat Builder Award 2018 nella cat...

Est e Man per il Wider 165

Est Floattech ci mette le batterie Le batterie Green Orca sono state concepite da Est Floattech per l’uso navale e nascono attorno alle celle a polimeri di litio Nmc (Ossido di Nichel Manganese Cobalto) della coreana Kokam. Le celle a sacchetto sono assemblate con particolare cura e, rispetto a quel...
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