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Due Scania V8 per la motovedetta CP 335 della Guardia Costiera

Scania è stata scelta per il progetto della motovedetta CP 335 in servizio alla Capitaneria di Brindisi. L’imbarcazione, che sarà utilizzata per le operazioni di ricerca e soccorso in mare, è costruita dal Cantiere FB Design ed equipaggiata con una coppia di potenti motori marini Scania V8 da 900 CV...

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KEY25 è alle porte

Dal 5 al 7 marzo alla Fiera di Rimini, KEY25 sarà vocata all'efficientamento energetico e alla mobilità elettrica. Nuovi focus sui porti e sull'idrogeno.

Marini

Nanni Diesel, quando il gasolio sostituisce la benzina…

Il diesel prendo il posto del benzina su uno yacht Sea Ray Sundancer 370: si tratta di una prima assoluta in Canada per Nanni Diesel. Protagonista della sostituzione è il motore diesel T4.270, fornito in due esemplari, che prende il posto di due V8 da 330 cavalli alimentati a benzina. Nanni tra Kubo...

Galeon lancia il 640 Fly con Volvo Penta D13-1000 in sala macchine

Il Volvo Penta D13-1000 è “Il Prescelto”. Galeon ha deciso: per il nuovo esclusivo yacht 640 Fly l’investitura è stata calata sul motore marino più potente firmato dal motorista svedese, destinato a yacht della stazza fino a 36 metri (120 piedi). Il Galeon 640 Fly sarà lanciato al ...

Yamaha, un fuoribordo F40 per ogni esigenza

Yamaha e il fuoribordo con due anime. Caratterizzato dal progetto compatto ed eclettico, l’F40 risponde alle esigenze di un target diversificato. Viene offerto in due versioni: se il 40H è pensato per chi cerca l’efficienza e la qualità distintiva Yamaha in un motore che non ha mai tradito le ...

John Deere e i 4,5 litri, sul mercato in primavera

Tappeto rosso per il 4 litri e mezzo firmato John Deere. La novità del listino marino dell’azienda americana si è meritata una due giorni parigina con chiamata a raccolta dei suoi principali distributori: un evento focalizzato sul PowerTech 4045Sfm85, un propulsore ad elevata densità di potenz...

Caterpillar Marine in pieno fermento, l’ibrido prende piede

Sistemi ibridi per le barche di Harbor Docking and Towing, impianto ibrido-idraulico Adv per i turchi di Sanmar Shipyard, un C32 pronto a finire tra le braccia degli acquirenti e un portfolio aggiornato prodotti Cat Reman. Caterpillar Marine in pieno fermento. Sistema ibrido per il Texas Due nuove i...

John Deere e il 9 e il 13,5 litri come ausiliari marini

John Deere e gli ausiliari marini: il 9 e il 13,5 litri si rinnovano  all’interno della famiglia di gruppi a bordo griffati col cervo e saranno in commercio all’inizio del prossimo anno. Letta così non si direbbe una novità, in realtà i due top di John Deere sono stati rivisitati espress...

Nidec e gli ibridi

Nidec, un colosso industriale con un piede saldamente in italia, come dimostra l’acronimo Asi che ne completa il nome. Asi altro non significa che Ansaldo sistemi industriali, rilevata nel 2012. Su DIESEL Novembre abbiamo affrontato la scabrosa tematica dell’ibrido, ‘vox media&#821...

Yanmar, piccolo è bello. Se potente tanto meglio

La rivoluzione Yanmar nel mondo dei fuoribordo compatti si chiama Dtorque 111, un due cilindri da 50 cavalli che può fregiarsi di titolo di più piccolo motore diesel al mondo con sistema d’iniezione common rail. Il motore è stato originariamente sviluppato, e sarà distribuito, dai tedeschi di ...

Riviera, i nuovi yacht guardano a Man

Motori Man per il più blasonato produttore di yacht d’Australia. Riviera, fedele a Volvo Penta laddove le applicazioni consentono di adottare l’Ips, ha affidato al Leone la sala macchina dei nuovi modelli da 68 e 72 piedi dello Sports Motor Yacht. A salire in cattedra sono i motori V12 d...

Volvo Penta, 13 litri e mille cavalli per il motore più potente

13 litri per la bellezza di mille cavalli di potenza, che diventano 1.350 se accoppiato alla tecnologia Ips. Destinazione? Yacht della stazza fino a 36 metri (120 piedi). Volvo Penta ha messo in campo una pietra miliare nella sua biografia aziendale: il D13-1000 è il motore marino più potente mai us...
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