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FPT a Dubai. Un evento mai banale

Fpt a Dubai. Al Middle East Electrity, dal 6 all’8 marzo, Torino confermerà la politica degli ultimi anni. Continuare a stupire. Perché la power generation si sta affermando come uno degli asset strategici di Fpt. L’abbiamo capito durante la visita allo stabilimento di Pregnana Milanese,...

Scania in Italia. Il 2018 si apre bene

Scania in Italia, non è solo un grifone sulle calandre dei camion, ma una presenza sempre più palpabile tra industriali e marini. Per quantificare questa presenza basterebbe una cifra: 55 per cento, equivalente alla progressione della penetrazione svedese nel tessuto degli OEM italiani nel corso del...
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John Deere all’Intermat con il 13,6 litri

John Deere all’Intermat con il 13.6. Dopo l’apparizione a Las Vegas, il nascituro alto di gamma di John Deere Power Systems si ripropone alla platea del movimento terra, questa volta sulla sponda europea dell’Atlantico. Dal Nevada a Parigi, con l’ambizione di inoculare tra gl...
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Se il Gnl si fa strada, tra Bergamo e Brindisi, tra Iveco e Scania…

Si è aperta l’era del camion alimentato a Gnl? Iveco fornisce 50 camion Stralis Np alla logistica bergamasca Pe.tra; Scania, al fianco del gruppo Bianco Petroli, inaugura la prima stazione di rifornimento di gas naturale liquefatto del Sud Italia. Queste le ultime due notizie, fresche dell&#82...
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Liqui Moly a 532

Liqui Moly ha chiuso il 2017 a quota 532 milioni. La crescita rispetto ai 489 milioni del 2016 è del 8,8 per cento, l’utile al netto delle imposte pari a 52 milioni. Un utile operativo che premia una storia imprenditoriale in controtendenza rispetto alla retorica Liqui Moly: un successo firmat...
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Fiori e Kohler. C’è anche Perkins

Fiori e Kohler, tra i due c’è di mezzo la betoniera  autocaricante DB260, che per il Tier 4 Final ha scelto il 2,5 litri della piattaforma Kdi. Per i non emissionati, sia in Tier III che per le aree a bassissimo tenore di regolamentazione, interviene al serie 1100 di Perkins. Fiori e Kohler. U...
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Doosan Infracore e lo Stage V

Doosan Infracore e lo Stage V, finalmente i coreani escono allo scoperto. Sembrava un progetto impaludato, quello dei compatti di Incheon che avrebbero dovuto monopolizzare i cofani Bobcat e partire da lì per la conquista del free market. I coreani si sono invece prodigati per trovare applicazioni e...
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Yanmar 4Tn da 155 kW. Prossimamente all’Intermat

Yanmar 4Tn da 155 kW, tre mesi e lo potrete toccare con mano. Dove? A Parigi, tra i padiglioni dell’Intermat. All’insegna della proverbiale riservatezza giapponese l’anteprima che trova spazio sul sito Yanmar in un comunicato stampa. L’azienda di Osaka attacca a 3,5 chilowatt...
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