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EU CORE Consulting e il Politecnico di Milano hanno annunciato l’avvio ufficiale del progetto Horizon Europe BeBOP. Si tratta di un progetto ambizioso, finanziato con oltre 11 milioni di euro, che mira ad accelerare la transizione verso combustibili a zero emissioni, sviluppando e testando un impian...

Si è tenuto il 6 novembre, presso la sede di Reggio Emilia, l’evento di presentazione del nuovo brand Rehlko, alla presenza dei media di settore italiani e della stampa locale. Nino De Giglio, Direttore Marketing, Communication & Channel Management, e Alice Magnani, Account Leader Communications, ha...

Deutz sta risentendo dell’attuale calo della domanda causato dai venti economici contrari, ma rimane redditizia. È ciò che emerge dai risultati pubblicati oggi per i primi tre trimestri del 2024.

Eima è la vetrina perfetta per l'ibrido di Saim Industrial. Noi lo abbiamo visto in anteprima

“Con l’avvio della nuova linea produttiva e l’imminente ampliamento, non solo puntiamo a rispondere alle esigenze del mercato antincendio, ma lo facciamo con un forte impegno verso la sostenibilità,” ha dichiarato Massimo Labruna, CEO di AS Labruna.

Venerdì 8 novembre 2024, alle ore 14:30, presso la Sala Quadriportico di Fiere Bologna, POWERTRAIN organizza il convegno "Diesel, ancora tu... ma non dovevamo vederci più?"

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Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.

Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Un’eco italiana è quella di FederMetano. Intuizione tricolore con il baricentro in Emilia-Romagna, quella del metano (vi dicono nulla le perforazioni a Cortemaggiore, in provincia di Piacenza, e la scoperta del primo giacimento alla fine del 1948 e il carotaggio del secondo giacimento, il 15 g...

Sempre più spesso si parla, a livello nazionale e sovranazionale, della necessità di fare rete per contribuire in modo più efficace allo sviluppo dell’idrogeno, fattore cruciale per una mobilità più sostenibile (qui la nostra inchiesta sull’idrogeno come ‘nuovo diesel’). La notizia, adesso, è che al...

Un’eco italiana non poteva ignorare Draghi. Estrapoliamo poche parole dal suo discorso d’insediamento: «le Missioni del Programma potranno essere rimodulate e riaccorpate, ma resteranno quelle enunciate nei precedenti documenti del Governo uscente, ovvero l’innovazione, la digitalizzazio...

Vulkan ha montato due giunti RATO S sulla motonave Cruise Smeralda del Gruppo Grimaldi. I giunti dei motori di propulsione (qui la prima parte del racconto, pubblicata la scorsa settimana) fanno parte di un progetto di conversione che le due realtà hanno avviato nel 2019 e concluso lo scorso anno. R...

Ben 50 gruppi elettrogeni a marchio Visa, ed equipaggiati con motori Fpt, sono al lavoro a Cortina d’Ampezzo, sede dei Mondiali di sci alpino in corso fino a domenica 21 febbraio. Visa, infatti, è official technical supplier della Fis, la federazione internazionale di sci, che insieme alla Fondazion...

Rolls-Royce ha definitivamente ceduto Bergen, suona come una sentenza, è semplicemente il punto di approdo. Nel maggio del 2019 era stata ufficializzata la cessione del ramo marino commerciale a Kongsberg. Rolls-Royce ha definitivamente ceduto Bergen. Prima Kongsberg, ora Tmh International Si rimane...

Un’eco italiana che si riverbera da Roma, dove arriva la notizia dello scioglimento di Ascomac. “A nome del Presidente Dott. Edoardo Rovarini, a seguito di diverse difficoltà nel corso degli ultimi due anni legate alla riduzione delle imprese associate, con rammarico, comunichiamo che l’Assemb...

Il gruppo armatoriale Grimaldi si è rivolto a Vulkan per la sostituzione di due giunti dei motori di propulsione installati a bordo della motonave Cruise Smeralda, attualmente attiva sulla tratta Livorno-Palermo. Un progetto di conversione, cioè di installazione di una nuova tipologia di giunti risp...

Il futuro low carbon si avvicina. E i principali player globali non possono farsi trovare impreparati. Cummins, anche attraverso alcune importanti acquisizioni, sta muovendo le sue pedine sull’idrogeno, punta di diamante di una strategia multi-tecnologica. Vi raccontiamo cosa è emerso nel corso dell...

Se vi parliamo di Perlini e Scania cosa vi viene in mente? Forse la grande passione tra il 13 e il 16 litri di Södertalje e l’araba fenice della cava, cioè il dumper per antonomasia? Non via sbagliereste, eppure c’è un’altra passione che unisce il nome di Perlini a quello di Scania...

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Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna

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Si comincia (sul serio) a fare rete per lo sviluppo dell’idrogeno

Un’eco italiana: Draghi, Aef, kWngo, Fiamm, Perini

I Vulkan RATO S sulle navi del Gruppo Grimaldi: storia di una conversione (seconda parte)

I motori Fpt ai Mondiali di sci alpino a Cortina: Visa fornisce 50 gruppi elettrogeni

Rolls-Royce ha definitivamente ceduto Bergen

Un’eco italiana: Ascomac, Transizione, PurifyGo, GigaFactory

I Vulkan RATO S sulle navi del Gruppo Grimaldi: storia di una conversione (prima parte)

Cummins gioca a carte scoperte sull’idrogeno

Perlini e Scania. Giancarlo se ne va in Svezia

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