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EU CORE Consulting e il Politecnico di Milano hanno annunciato l’avvio ufficiale del progetto Horizon Europe BeBOP. Si tratta di un progetto ambizioso, finanziato con oltre 11 milioni di euro, che mira ad accelerare la transizione verso combustibili a zero emissioni, sviluppando e testando un impian...

Si è tenuto il 6 novembre, presso la sede di Reggio Emilia, l’evento di presentazione del nuovo brand Rehlko, alla presenza dei media di settore italiani e della stampa locale. Nino De Giglio, Direttore Marketing, Communication & Channel Management, e Alice Magnani, Account Leader Communications, ha...

Deutz sta risentendo dell’attuale calo della domanda causato dai venti economici contrari, ma rimane redditizia. È ciò che emerge dai risultati pubblicati oggi per i primi tre trimestri del 2024.

Eima è la vetrina perfetta per l'ibrido di Saim Industrial. Noi lo abbiamo visto in anteprima

“Con l’avvio della nuova linea produttiva e l’imminente ampliamento, non solo puntiamo a rispondere alle esigenze del mercato antincendio, ma lo facciamo con un forte impegno verso la sostenibilità,” ha dichiarato Massimo Labruna, CEO di AS Labruna.

Venerdì 8 novembre 2024, alle ore 14:30, presso la Sala Quadriportico di Fiere Bologna, POWERTRAIN organizza il convegno "Diesel, ancora tu... ma non dovevamo vederci più?"

In primo piano

Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.

Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Ascomac: Unicea e Cogena, due delle cinque unioni che compongo la galassia Ascomac, che ha recentemente elettro il nuovo presidente, Edoardo Rovarini, si sono recentemente espresse su temi sensibili. Cominciamo da Unicea e dalla sua missione, focalizzata suo carrelli elevatori. Com’è andata ne...

Hyundai Seasall, Mercury, Huracan. C’è tanta tecnologia al servizio dei cantieri Vizianello, che realizzano i taxi ibridi per la laguna di Venezia. Siamo andati alla scoperta di questo innovativo e intrigante progetto, che mira a ridurre notevolmente le emissioni legate al traffico di imbarcazioni i...

Soluzioni integrate per la mobilità sostenibile. Alstom e l’idrogeno (noi proprio all’idrogeno abbiamo dedicato un approfondimento, che potete leggere qui) sono collegate fin dalla mission della multinazionale, che ha recentemente stretto un accordo con Snam per sviluppare treni a idrogeno in Italia...

Con il Covid-19, Mtu Italia non ha smarrito l’attitudine a innovare e stupire. Lo Yacht Competence Center inaugurato lo scorso anno è a regime. Pubblichiamo qui un estratto dell’intervista a Chistian Paolini, che delle politiche commerciali di Mtu Italia è il deus-ex-machina. L’intervista completa l...

Multipower e Raywin, una sintonia che ha indotto l’azienda reggiana a occuparsi di alimentazioni diesel. Multipower, dal 1999 al servizio degli Oem dell’agricolo, del garden e dell’industriale. Pur avendo il ciclo Otto nel dna, è decisa ad arruolare il diesel, alla faccia dei profeti di sventu...

La notizia era nell’aria già da qualche giorno. Oggi è arrivata implacabile l’ufficialità. SaMoTer e Asphaltica subiscono un nuovo rinvio: da ottobre 2020 a marzo 2021, esattamente dal 3 al 7. Il motivo è facilmente immaginabile e non è la prima volta che gli organizzatori sono costretti a posticipa...

Mosaico e Bonfiglioli, qual è il trait d’union? Remotizzazione, manutenzione predittiva, orientamento al cliente finale, 4.0, etc etc… Mosaico per Bonfiglioli è tutto questo. Per avere un quadro d’insieme ci affidiamo alle loro parole. Mosaico e Bonfiglioli: l’e-procurement è...

Lo scenario è quello della gamma di trattori compatti John Deere. Questi trattori fanno un deciso passo avanti in direzione Stage V. Nello specifico, 13 modelli e sei serie da 19 a 48 chilowatt. La più rilevante novità motoristica è il motore diesel Yanmar Serie TNV a tre cilindri da 1,6 litri ora m...

Deutz e l’automotive: dove eravamo rimasti? Il ritorno del costruttore tedesco all’on-highway è strettamente legato ai recenti progetti che riguardano la Cina e Sany, la principale casa produttrice di macchine movimento terra e camion nel paese asiatico. Il truck Kingway 435, da poco presentato da S...

Arriva l’ufficialità: il Parlamento europeo ha approvato la proroga di un anno dei termini di transizione per il passaggio allo Stage V. Lo scorso aprile, in piena fase acuta della pandemia, vi avevamo anticipato la richiesta arrivata dalle principali associazioni. Il provvedimento riguarda alcune c...

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Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita

Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna

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Ascomac: Unicea e Cogena. Mercato carrelli elevatori e Conto Termico

Dai cantieri Vizianello i taxi ibridi per la laguna di Venezia

Alstom e l’idrogeno: due indizi fanno una prova

Yacht Competence Center e non solo. Mtu Italia vuol continuare a innovare

Multipower di nome e di fatto: Raywin

SaMoTer slitta ancora: 3-7 marzo 2021 le nuove date

Il Mosaico di Bonfiglioli

Trattori compatti John Deere, lo Stage V è servito. E c’è lo zampino di Yanmar

Deutz torna all’automotive. Partendo dalla Cina

Transizione Stage V, è ufficiale la proroga di un anno per le macchine mobili off-road

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