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SaMoTer Day 2020, il sentiment dei costruttori tra fiducia e incertezza

SaMoter ci riprova e, in un momento storico difficile per gli ottimisti, dà appuntamento a marzo: dal 3 al 7 in coabitazione con Asphaltica e con il nuovo salone LetExpo dedicato alla logistica. Prima tappa di avvicinamento, lo scorso 14 ottobre, il SaMoTer Day (qui il post relativo al SaMoTer Day d...
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Unicea e il Gpl sui carrelli elevatori

Unicea e il Gpl sui carrelli elevatori: uno dei temi nell’agenda di Patrizio Mascitti. Neo-insediato presidente di Unicea-Ascomac, ci ha rilasciato un’intervista dalla quale emerge l’anomalia italiana nella disciplina, e nei riflessi sul mercato, del Gpl per il sollevamento. Trovat...
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C’è il Doosan D24 Stage V per le nuove pale Bobcat della serie M

Bobcat ha giocato in casa nella scelta dei motori per la nuova gamma di pale serie M. A spingerle, infatti, c’è il Doosan D24 Stage V da 50,7 chilowatt di potenza e 2,4 litri di cilindrata, dotato di post-trattamento con filtro antiparticolato per l’impiego in zone con emissioni regolamentate, come ...

Confronto da 6 a 7 litri. Avanti a forza 6

Confronto da 6 a 7 cilindri, una questione per esacilindrici. Cosa rimane della canna da litro? Poco, lo sappiamo, all’interno di un recinto dove la cilindrata unitaria si dilata. Per dimostrarvelo stiamo frazionando gli over 129 chilowatt di litro in litro. ! questo confronto ne seguiranno al...
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Kps e Briggs&Stratton. Ed è subito amore

Kps e Briggs&Stratton, ribaltando l’adagio popolare, è come dire ‘dalle stalle alle stelle’. Il fondo d’investimenti americano ha infatti riscattato dal Chapter 11 il colosso di Milwaukee, che ha attraversato un momento di difficoltà amplificato dalla profonda stagnazione...
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Aidro e i componenti oleoidraulici in additive manufacturing

La storia di passione tra Aidro, piccola ma innovativa azienda varesina, e l’additive manufacturing è di quelle che vale la pena raccontare. Anche, e soprattutto, perché capaci di aprire uno spiraglio sul futuro. Per questo siamo andati a trovarli nella sede di Taino e abbiamo pubblicato un articolo...

La visione di Guglielmo Tummarello, nuovo presidente di Unimot Ascomac

Guglielmo Tummarello, ingegnere navale, un passato in Iml e Zf Marine e dal 2019 Direttore del Marine Market Sector in Fpt Industrial, è il nuovo presidente di Unimot Ascomac. Prende il posto di Massimo Donà (qui il punto di vista di Donà a seguito del nostro webinar #offroadrecovery dello scorso ma...
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