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EU CORE Consulting e il Politecnico di Milano hanno annunciato l’avvio ufficiale del progetto Horizon Europe BeBOP. Si tratta di un progetto ambizioso, finanziato con oltre 11 milioni di euro, che mira ad accelerare la transizione verso combustibili a zero emissioni, sviluppando e testando un impian...

Si è tenuto il 6 novembre, presso la sede di Reggio Emilia, l’evento di presentazione del nuovo brand Rehlko, alla presenza dei media di settore italiani e della stampa locale. Nino De Giglio, Direttore Marketing, Communication & Channel Management, e Alice Magnani, Account Leader Communications, ha...

Deutz sta risentendo dell’attuale calo della domanda causato dai venti economici contrari, ma rimane redditizia. È ciò che emerge dai risultati pubblicati oggi per i primi tre trimestri del 2024.

Eima è la vetrina perfetta per l'ibrido di Saim Industrial. Noi lo abbiamo visto in anteprima

“Con l’avvio della nuova linea produttiva e l’imminente ampliamento, non solo puntiamo a rispondere alle esigenze del mercato antincendio, ma lo facciamo con un forte impegno verso la sostenibilità,” ha dichiarato Massimo Labruna, CEO di AS Labruna.

Venerdì 8 novembre 2024, alle ore 14:30, presso la Sala Quadriportico di Fiere Bologna, POWERTRAIN organizza il convegno "Diesel, ancora tu... ma non dovevamo vederci più?"

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Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.

Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna è un requisito fondamentale per il futuro di questa tecnologia. Questa è la terza parte di un articolo tecnico scritto da Serguei Tikhonenkov, MSc (in coda all’articolo l’indirizzo mail). Qui potete trovare la prima parte, mentre qui è ...

L’analisi del mercato globale del polietilene concludeva il post che abbiamo pubblicato la settimana scorsa sui cambiamenti che stanno interessando il settore chimico su scala mondiale. Qui, invece, la prima parte dell’approfondimento, a cura di Joseph Chang, Global Editor di ICIS Chemical Bus...

Mercato trattori Italia 2019 Mercato trattori: tutto bene nel 2019, leggermente meglio che nel 2018, in sintonia con le tradizioni di competenza della meccanizzazione agricola nel nostro Paese, dove la cosiddetta industria primaria svolge tuttora un ruolo di primissimo piano (e in Europa? Cliccate q...

Veil Energy MainTrain, cioè come concordare in genere e grado la manutenzione predittiva, quindi come gestire l’efficienza, anche sul pacco ferroviario circolante. in questo caso quello di TreNord. Con Veil Energy ci eravamo lasciati qualche tempo fa. Nel mirino l’efficienza nella produzione d...

Il gruppo elettrogeno alimentato a gas Cummins C25G è stato senza dubbio il fiore all’occhiello della partecipazione del costruttore americano al Middle East Energy di Dubai, come avevamo anticipato in questo post. Il nostro viaggio in Medio Oriente ci ha permesso di parlare direttamente con chi ha ...

Il motore Volvo Penta D8 Stage II e Stage IIIA era in bella mostra al Middle East Energy 2020 di Dubai. Già poco prima della fiera ne avevamo parlato in questo post. Peraltro, alla fine dello scorso anno, precisamente al Key Energy di Rimini, Kristian Vekas, Product manager per i motori genset di Vo...

Il fattore efficienza è decisamente cruciale per mantenere anche in futuro la competitività dei motori a combustione interna. Ibridazione ed elettrificazione sono, infatti, sfide importanti che i motori più tradizionali sono chiamati a fronteggiare. La scorsa settimana abbiamo iniziato la pubblicazi...

Pubblichiamo la seconda puntata di un prezioso approfondimento su come cambia il settore chimico a livello globale, scritto da Joseph Chang, Global Editor della piattaforma Icis Chemical Business. Nella prima parte dell’articolo, pubblicato la scorsa settimana, abbiamo parlato delle oscillazio...

I più recenti dati disponibili per la valutazione del Low Carbon Fuels Standard della California hanno dimostrato che i motori diesel e le attrezzature che utilizzano biocarburanti avanzati, tra cui il biodiesel e il diesel rinnovabile, hanno fornito maggiori benefici in termini di riduzione dei gas...

Il presidente di Federtec, Fausto Villa, lo scorso 3 aprile ci ha concesso una lunga intervista che è servita ad analizzare il difficilissimo momento dell’industria italiana, stretta tra i rischi della pandemia e la necessità di pensare a una ripartenza che, in questi, giorni appare frammentata e, i...

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Il mercato globale del polietilene: un’analisi approfondita del settore chimico (Parte III)

Mercato trattori. In linea con il 2018

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Alla scoperta del Volvo Penta D8 Stage II e Stage IIIA

Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna (Parte II)

Come cambia il settore chimico: un’analisi approfondita (Parte II)

Il ruolo chiave dei biocarburanti avanzati per ridurre le emissioni di gas serra

«Caparbietà e coraggio per ripartire». La seconda parte dell’intervista al presidente di Federtec

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