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Verso un cantiere a zero emissioni, cosa vedremo al Bauma 2025

“L’edilizia sostenibile non si limita in alcun modo alla consapevolezza delle risorse, al riciclaggio dei materiali utilizzati e a un'impronta di carbonio inferiore”, afferma Stephan Oehme di VDMA e prosegue dicendo: “Oltre alla redditività economica, anche la salvaguardia della salute umana è un ob...

In primo piano

KEY25 è alle porte

Dal 5 al 7 marzo alla Fiera di Rimini, KEY25 sarà vocata all'efficientamento energetico e alla mobilità elettrica. Nuovi focus sui porti e sull'idrogeno.

Off-Road

Ls. I coreani sono bassi…di cilindrata

Ls, una sigla che non significa solo trattori. I coreani all’Agritechnica hanno issato su un trespolo il quadricilindrico della famiglia frazionata a 3 e 4 cilindri (AxC 88×103 millimetri). Cubature dunque da 1,88 e 2,5 litri, in linea con la famiglia Kdi di Kohler, per fare il nome di un...

Case, pale aggiornate per il Tier 4 Final

Le pale gommate Case si regalano un upgrade in termini di potenza ed efficienza. Per quattro modelli del listino Case Construction Equipement scatta l’aggiornamento in ottica Tier 4 Final, grazie a motori Compact Hi-eScr da 90 cavalli progettati e realizzati da Fiat Powertrain Technologies. Ca...

Hatz, in Stage V piccolo è bello

  Cemat Asia tiene a battesimo la rinnovata generazione di motori diesel Hatz. Dal 31 ottobre al 3 novembre il salone terrà banco a Shangai: Motorenfabrik Hatz toglierà il velo alla serie H da tre e quattro cilindri, nell’ambito delle novità della casa realizzate in vista dell’entrata in ...

Kubota, ad Ecomondo con il Wg3800 multifuel

Il Kubota Wg3800 sarà protagonista all’Ecomondo – Key Energy di Rimini. L’azienda giapponese, distribuita alle latitudini nostrane da Saim, si presenterà all’appuntamento riminese col sul grande classico V3800 accompagnato, appunto, dall’evoluzione multifuel Wg3800. Ent...

Yuchai, la Ricerca e sviluppo parla (anche) tedesco

La Ricerca e sviluppo di Yuchai non parla solo cinese. La mastodontica azienda di Yulin, metropoli affacciata sul Mar Cinese Meridionale, ha recentemente inaugurato un nuovo centro R&D annesso alla sede di Yuchai Europe, poco distante da Francoforte. L’incubatore di idee e di progetti per ...

Deutz Tcd6.1 Stage V

Deutz Tcd6.1: è lui il primo a mettere in cornice il diploma di laurea Stage V. A quasi tre anni dallo sbocciare di un florilegio di cartellini ‘Stage V ready’, quando all’Intermat di Parigi i costruttori di motori risposero quasi all’unisono alle voci di corridoio che davano...

Nikola e Bosch, il camion idrogeno-elettrico a quattro mani

Non solo gasolio – elettrico. Tra le prospettive del camion del futuro, un futuro in cui le trazioni alternative saranno riuscite a raccogliere il testimone dell’endotermico abbinando ai benefici ambientali anche un pari livello di affidabilità, vi è quella dell’ibrido idrogeno-ele...

Scania e Mercedes, premiere di autobus ibridi

Se l’autobus del futuro sarà, in ambito urbano, sempre più spesso elettrico… la declinazione ‘autobus ibrido’ rappresenta il compromesso più realistico per l’extraurbano. Laddove il full electric rimane vincolato ad orizzonti di autonomia ancora del tutto insufficienti ...

Mtu muove l’esercito polacco. 500 sei cilindri per i camion Jelcz

Mezzo migliaio di motori 106 firmati Mtu muoveranno i camion dell’esercito polacco. Nello specifico, la grossa commessa recentemente incassata dalla branca motoristica di Rolls-Royce consiste in 500 Mtu 6R 106 Td121, che saranno montati su veicoli realizzati dal costruttore polacco Jelcz (truc...
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