Risultati 2024: Deutz resiste in un contesto difficile

Deutz ha risentito della persistente debolezza ciclica della domanda nel 2024, ma ha comunque concluso l’anno con successo dopo un quarto trimestre stabile. Lo dimostrano i risultati pubblicati il 20 marzo, secondo cui Deutz ha rispettato le indicazioni, come rettificato nell’ottobre 2024.

Con un fatturato in calo del 12,1% a 1.813,7 milioni di euro, l’azienda ha ottenuto utili rettificati (EBIT prima delle voci straordinarie) di 76,7 milioni di euro. Ciò corrisponde a un margine EBIT rettificato del 4,2%, che è un livello di margine che Deutz aveva precedentemente raggiunto solo quando la produzione era in funzione con un utilizzo della capacità notevolmente più elevato. A 1.827,1 milioni di euro, i nuovi ordini sono stati superiori del 4,4% rispetto all’anno precedente, principalmente a causa dello sviluppo di successo del portafoglio.

Nel 2024, Deutz ha acquisito il produttore di gruppi elettrogeni statunitense Blue Star Power Systems e ha rilevato il business off-highway per motori Daimler Truck da Rolls-Royce Power System. Inoltre, la vendita della controllata in perdita Torqeedo, completata nella primavera del 2024, ha alleggerito notevolmente la pressione sui risultati del Gruppo.

“La situazione economica ha avuto un impatto considerevole su di noi nell’ultimo anno finanziario, come dimostra uno sguardo a praticamente tutti i nostri mercati di vendita. La buona notizia è che stiamo facendo soldi anche in questi tempi difficili”, spiega il CEO di Deutz Sebastian C. Schulte. “La nostra strategia sta già dando i suoi frutti. Ci posizioneremo quindi ancora più fortemente come fornitore di soluzioni lungo le catene del valore con cui abbiamo familiarità. Allo stesso tempo, vediamo un potenziale considerevole per un’ulteriore espansione redditizia della nostra attività con i tradizionali motori a combustione interna e la nostra attività di assistenza”.

“Le misure di riduzione dei costi che abbiamo introdotto con breve preavviso hanno portato a risparmi di poco più di 15 milioni di euro l’anno scorso. Il nostro compito ora è quello di ampliare le misure già adottate e di consolidarle. Ed è proprio questo l’obiettivo del nostro programma Future Fit, con cui intendiamo raggiungere una riduzione duratura della nostra base di costi di 50 milioni di euro all’anno”, spiega il CFO di Deutz Oliver Neu.

Supponendo una tangibile ripresa del mercato nella seconda metà del 2025, ma prima di valutare l’annunciato aumento dei dazi sulle importazioni dagli Stati Uniti, Deutz prevede un fatturato compreso tra 2,1 e 2,3 miliardi di euro per l’esercizio finanziario 2025, accompagnato da un margine EBIT prima delle voci straordinarie (margine EBIT rettificato) compreso tra il 5,0% e il 6,0%.