Risultati Deutz: crescita nel terzo trimestre 2023

Deutz sta mantenendo la sua traiettoria di crescita e può vantare un terzo trimestre di successo, con ricavi in aumento dell’11% e un Ebit rettificato in aumento di circa il 30% a circa 30 milioni di euro. Nei primi tre trimestri di quest’anno, il produttore di motori ha aumentato il proprio fatturato di circa il 10%, mentre l’Ebit rettificato è aumentato di circa il 40% raggiungendo quasi 93 milioni di euro. Il significativo miglioramento della redditività è testimoniato dalla crescita del margine Ebit prima degli effetti straordinari dal 4,7% al 6,0%.

“Gli ottimi risultati del terzo trimestre dimostrano che stiamo operando su una base sempre più redditizia mentre procediamo con l’implementazione della nostra strategia Dual+. Ciò ci ha permesso di aumentare la nostra previsione per l’intero anno per il margine Ebit rettificato da circa il 5% a un intervallo previsto compreso tra il 5,3% e il 5,8%. Il miglioramento della performance del business Classic – illustrato da un balzo del margine Ebitt rettificato all’8,8% – ci consente di finanziare sia l’espansione della nostra attività di servizi sia la creazione del nostro portafoglio di prodotti ecologici, continuando a raggiungere una crescita redditizia”, afferma il Ceo di Deutz Sebastian C. Schulte.

Commentando la situazione degli ordini del Gruppo, il Cfo di Deutz Timo Krutoff aggiunge: “I nostri nuovi ordini sono rimasti stabili nel terzo trimestre, in controtendenza rispetto alla tendenza generale del mercato. Gli effetti dei pre-ordini nel 2022 hanno portato ad un calo dei nuovi ordini su base annua nei primi tre trimestri del 2023 ma, dato il buon livello di ordini in mano, siamo comunque ottimisti riguardo all’ultimo trimestre dell’anno e lo confermiamo la nostra guidance sui ricavi è pari a circa 2,1 miliardi di euro”.

La continua attuazione della strategia Dual+ sta producendo successi tangibili, e non semplicemente dal punto di vista operativo. Nel segmento Green, Deutz ha ottenuto il suo primo ordine di produzione in volume per 100 gruppi elettrogeni a idrogeno dalla Cina. Schulte: “Il primo ordine di produzione in volume per i nostri nuovi gruppi elettrogeni alimentati a idrogeno rappresenta un’importante pietra miliare strategica sotto molti aspetti. Ciò dimostra che siamo in grado di offrire prodotti che soddisfano la domanda del mercato anche al di fuori del nostro portafoglio di azionamenti esistente. Ciò consentirà a noi e ai nostri clienti di acquisire una preziosa esperienza con questa tecnologia pionieristica. E guardando al futuro, questo ci porta un altro passo avanti verso la neutralità climatica”.

I gruppi elettrogeni saranno inizialmente alimentati da idrogeno grigio, che è un sottoprodotto dei processi industriali. Ciò può ridurre le emissioni di carbonio fino a 800 tonnellate all’anno per gruppo elettrogeno rispetto alla produzione di elettricità convenzionale. Questi gruppi elettrogeni stanno già creando un’infrastruttura tecnologica per l’idrogeno, che in un secondo momento sarà in grado di passare all’utilizzo di idrogeno verde a impatto climatico zero. La produzione in serie di motori a idrogeno Deutz per applicazioni stazionarie inizierà presso lo stabilimento Deutz di Colonia-Porz alla fine del 2024.

La Società prosegue inoltre nell’attuazione sistematica dei cambiamenti organizzativi avviati nel corso dell’estate nel segmento Green. Questi cambiamenti mirano principalmente a raggruppare le attività di sviluppo e vendita relative alle trazioni alternative per mantenere un focus ancora più forte sulle esigenze del mercato e dei clienti. Il riallineamento strategico riguarda anche l’investimento nella controllata di Deutz Torqeedo, che si concentra sugli azionamenti elettrici per barche. Deutz è attualmente in trattative di vendita avanzate con una serie di potenziali acquirenti. La transazione dovrebbe essere completata il prossimo anno.

Inoltre, l’azienda ha fatto progressi con l’espansione globale del business dei servizi e dei ricambi, il “plus” della sua strategia Dual+. L’acquisizione del gruppo scandinavo Diesel Motor Nordic, completata all’inizio di ottobre, rappresenta un’altra pietra miliare nella transizione dal tradizionale produttore di motori a fornitore di soluzioni on-highway e off-highway. Nei primi tre trimestri di quest’anno il fatturato del settore dei servizi altamente redditizio è cresciuto del 7,2% raggiungendo i 360,5 milioni di euro. Il settore dei servizi rappresenta quindi circa il 23% del fatturato consolidato e costituisce oggi il secondo settore di attività in termini di fatturato.

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