Eberspaecher al bauma 2025 con lo Zeliox Energy Management System
Eberspecher al bauma 2025 con il sistema di gestione energetica all-in-one Zeliox
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Al bauma MAN Engines si presenta nelle vesti di integratore
Al bauma Monaco MAN Engines gioca in casa e si presenta come integratore di sistema per il movimento terra e le applicazioni minerarie
Al Bauma Develon scommette su guida autonoma e zero emissioni
Develon, ex Doosan Construction Equipment, parteciperà per la prima volta dal rebranding al Bauma di Monaco di Baviera. Develon mette in campo i seguenti elementi chiave: lavoro autonomo, tecnologie avanzate, zero emissioni/propulsioni alternative, elevazione/estensione/espansione delle gamme di pro...
Danfoss Power Solutions al Bauma 2025 con le soluzioni per il settore construction
Danfoss Power Solutions al Bauma 2025 esporrà oltre 60 prodotti dell’azienda, suddivisi per sottosistemi comuni ai macchinari da edilizia e per l’estrazione mineraria: propulsione, sterzo, funzioni di lavoro e controlli. ’idraulica elettrificata (o eHydraulics) e l’elettrificazione saranno aree di p...
JLG torna al Bauma e punta sull’elettrico
Il tema della fiera sottolinea il forte impegno di JLG nella regione europea, e la sua presenza al Bauma 2025 è supportata dalle sue società italiane, spagnole e britanniche: Hinowa, AUSA e Power Towers.
Perkins alla disfida del Bauma: tiene bene le curve
Ci riferiamo al 3,6 litri che si è impennato a 106 kW e 566 Nm, e al 12,9 litri, ormai prossimo alla produzione seriale. Al Museo del Design di Londra, Perkins si è raccontata, alla vigilia del Bauma. Digitalizzazione, assistenza e maggiori dettagli sul Progetto Coeus, che abbina biocombustibili, “s...
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HD Hyundai Infracore dai compatti G2 al Diesel of the Year 2025
I G2 HD Hyundai Infracore sono comparsi sulla prima copertina di DIESEL International al Bauma 2013. Dodici anni dopo POWERTRAIN ha premiato la serie DX di Hyundai Diesel of the Year 2025
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Hyundai con Cummins per la pala HL965
Hyundai aggiunge un tassello alla gamma di macchine da cantiere, di concerto con Cummins. Si è alzato il sipario sulla pala gommata HL965, spinta da un Qsl9 realizzato dalla casa statunitense. Un grosso calibro, dunque, lo stesso che abbiamo visto al Bauma 2013 allo stand del costruttore cinese Liug...
Nicola Scinicariello e Kohler
I destini di Nicola Scinicariello e di Kohler si incrociano nel 1990. Da allora le rispettive curve biografiche si sono sovrapposte e consolidate in un rapporto che si appresta a diventare trentennale. Laureato in ingegneria meccanica a Roma, Scinicariello varcò la soglia di quella che all’epo...
Kubota V5009 al Conexpo di Las Vegas
Kubota V5009 è il top di gamma di Osaka. L’abbiamo annunciato nelle anticipazioni dal Conexpo di Las Vegas: Kubota ha presentato quello che dal 2020 diventerà il top di gamma, il V5009. Le informazioni al momento sono stringate, nel rispetto della tradizione di riservatezza del costruttore gia...
Samoter taglia il traguardo della trentesima edizione
Il Samoter arriva alla trentesima edizione e si interroga sul futuro e lo fa attrezzandosi per rilanciare Verona come polo italiano della filiera delle costruzioni. La strategia ha portato alla coabitazione di tre manifestazioni che si affacciano sul medesimo scenario, quello del movimento terra, de...
Fpt: verso lo Stage V con l’Hi-eScr2 in poppa
Fpt è pronta per lo Stage V. Per ottemperare alle imposizioni della nuova normativa, tutti i motori Fpt sopra i 4 litri di cilindrata utilizzeranno l’Hi-eScr2, la seconda generazione del dispositivo per il post trattamento dei gas di scarico. Questa versione, presentata al Bauma e sugli...
Liebherr e Deutz: nuove sinergie in vista?
Due sono i punti chiave dell’accordo tra Deutz e Liebherr: la fornitura di unità per le fasce medio-alte di potenza per applicazioni mobili dal 2019 e un 9 litri prodotto da Deutz in Cina per Liebherr. L’intervallo di potenza che riguarda l’accordo è compreso tra 200 e 700 chilowatt. Nulla trapela i...
Volvo Penta Italia alla riscossa: l’offroad si fa valere
Volvo Penta Italia nel 2015 ha fatturato 70 milioni di euro. Divisi equamente tra marino e industriale, i 6mila motori venduti nel mercato italiano confermano la regolare curva di crescita dell’offroad: un totale di 10 milioni su 35 dell’industriale, grossomodo un terzo circa tra i costruttori del c...
