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Volvo Penta evidenzia la strada verso le emissioni zero al Bauma 2022

Volvo Penta presenta al Bauma Monaco 2022 nuove tecnologie e offerte di servizi che aiuteranno a supportare sia le attuali richieste di riduzione delle emissioni che le future esigenze aziendali dei clienti industriali in una vasta gamma di applicazioni, tra cui l’edilizia e l’industria mineraria....

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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

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Fpt: verso lo Stage V con l’Hi-eScr2 in poppa

  Fpt è pronta per lo Stage V. Per ottemperare alle imposizioni della nuova normativa, tutti i motori Fpt sopra i 4 litri di cilindrata utilizzeranno l’Hi-eScr2, la seconda generazione del dispositivo per il post trattamento dei gas di scarico. Questa versione, presentata al Bauma e sugli...

Liebherr e Deutz: nuove sinergie in vista?

Due sono i punti chiave dell’accordo tra Deutz e Liebherr: la fornitura di unità per le fasce medio-alte di potenza per applicazioni mobili dal 2019 e un 9 litri prodotto da Deutz in Cina per Liebherr. L’intervallo di potenza che riguarda l’accordo è compreso tra 200 e 700 chilowatt. Nulla trapela i...
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Volvo Penta Italia alla riscossa: l’offroad si fa valere

Volvo Penta Italia nel 2015 ha fatturato 70 milioni di euro. Divisi equamente tra marino e industriale, i 6mila motori venduti nel mercato italiano confermano la regolare curva di crescita dell’offroad: un totale di 10 milioni su 35 dell’industriale, grossomodo un terzo circa tra i costruttori del c...
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