common rail

Il progetto common rail di Liebherr non si limita al fabbisogno domestico, facendo proselitismo nel mercato libero che in Cina ha prodotto i primi riscontri. Indagata la compatibilità con biocarburanti, e-fuel e idrogeno

Liebherr e Stanadyne: insieme per l’iniezione Liebherr e Stanadyne hanno siglato un accordo per la realizzazione di sistemi di iniezione per applicazioni industriali, sia stradali che off-road. Questa è l’ennesima conferma, se ce ne fosse ancora bisogno, di quanto registrammo a Bulle, qu...

Motori Yanmar 6LF e 6LT. Non c’era nulla di nuovo da segnalare, da parte di Yanmar, a MetsTrade, alla fine del 2019. La prima fiera internazionale di rilievo sulla nautica, il Boot Show di Düsseldorf, è stata, al contrario, l’occasione scelta dal costruttore di Osaka per introdurre alcune impo...

Man D4276: passerella in campagna Il Man D4276 ha visto alluce pochi mesi fa ed è già pronto per l’agricoltura. Dopo l’anteprima al Bauma di Monaco, il 16,2 litri D4276 (142 millimetri di alesaggio e 170 millimetri di corsa), conferma che Man crede ancora nei motori diesel, soprattutto p...

Un service network di pronto intervento per i sistemi common rail Liebherr ha deciso di sviluppare un nuovo service network per i sistemi common rail, una scelta che giunge in modo quasi naturale considerando il fatto che i sistemi common rail trovano “occupazione” in numerose applicazio...

Correva l’anno 2016, nei padiglioni del Rai di Amsterdam, al Mets Trade, quando pronunciando la parola offshore echeggiava la parola diesel. Un’allucinazione? No, almeno a giudicare dallo stand Oxe, che in svedese significa bue, a testimonianza della sua forgia heavy duty. Nessun problema di detonaz...