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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

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Ata e i motori

Ata e i motori, l’intesa che serve per fare trainare tonnellate di peso da macchine così compatte. Ata è una sigla che dice molto nel campo della trazione diesel in ambito industriale. Si chiamano tow tractors e sono in grado di trainare su gomma pesi esponenziali. A Modena da sessantacinque a...

MEE Dubai 2018. Il bilancio

MEE 2018. Nonostante qualcuno abbia lamentato un calo sensibile durante l’ultimo dei tre giorni della manifestazione e il piazzale esterno fosse meno affollato del solito, non si può dire che la manifestazione non si sia confermata il crocevia della powergen. IL RESOCONTO DELLA PRIMA GIORNATA ...

Manitou, nella nuova pala telescopica batte un cuore Deutz

Non c’è storia: pale articolate telescopiche e motore Deutz rimane un binomio inossidabile. Lo dimostra la scelta dei francesi di Manitou, che hanno aggiunto il nuovo modello Mla-T 533-145 V+ al proprio listino di sollevatori telescopici agricoli. Sotto la scocca battono i pistoni del quadrici...

Fieragricola 2018: tanto Deutz ma non solo tra Landini, Kubota e Merlo

Fieragricola 2018: Dieci padiglioni, oltre mille espositori dislocati su 57mila metri quadri di superficie netta, un’area demo esterna di 7.500 metri quadrati, delegazioni commerciali in arrivo da 33 paesi esteri. Sono le cifre di Fieragricola 2018,  in programma a Verona dal 31 gennaio al 3 f...

Yanmar 4Tn da 155 kW. Prossimamente all’Intermat

Yanmar 4Tn da 155 kW, tre mesi e lo potrete toccare con mano. Dove? A Parigi, tra i padiglioni dell’Intermat. All’insegna della proverbiale riservatezza giapponese l’anteprima che trova spazio sul sito Yanmar in un comunicato stampa. L’azienda di Osaka attacca a 3,5 chilowatt...
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Mietitrebbie Deutz C9300, l’Om936 Mercedes si accomoda sotto il cofano

Motori Mercedes Om936 Stage IV da 340 e 395 si nascondono sotto il cofano delle nuove mietitrebbie Deutz. Lì dove prima regnavano i 7,8 litri Deutz, ora batte un cuore con la stella. La gamma si chiama C9300 e si compone due modelli: C9305 e C9306, rispettivamente a cinque e sei scuotipaglia. Niente...
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Fpt e il 3,6. Il diesel ha sempre il suo ‘perchè’…

Fpt e il 3,6, uno dei piatti forti dell’Agritechnica. L’Fpt Industrial che non ti aspetti, che immagini interamente svagata nel gas e che invece non dimentica la vocazione e il retaggio di demiurga del diesel. Ed è così che allo stand è spuntato un 3,6, evoluzione dell’F5, che guar...
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Toty e Moty

Toty e Moty, non è un gioco tra due acronomi, ‘così vicini così lontani’, ma il tentativo di verificare le affinità e le divergenze tra i due premi più osannati e gettonati della meccanizzazione agricola. Del Toty DIESEL è stretto parente, vista l’appartenenza alla stessa casa edit...

Agritechnica 2017: Man, il 9 litri e tanto altro

Agritechnica, scomponete il nome e avrete la cifra esatta di quello che abbiamo visto ad Hannover. Consideratela un’anticipazione. I protagonisti sono quelli che abbiamo annunciato su dieselweb, tra tutti il proprio dovere l’hanno fatto i padroni di casa, cioé le aziende di lingua tedesc...
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Liebherr D964 9 liter at Agritechnica

Liebherr will introduce at Agritechnica its new 4-cylinder in-line D964 engine. Nine liters, 300 kW maximum power output and 1,700 Nm at 1,400 rpm make this Stage V compliant engine well suited for use in off-highway applications with frequent load and engine speed variations. D964 and the full inte...
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