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Fpt Industrial F28: diesel e gas

Fpt Industrial F28 è la sigla dei compatti di Torino che occupano il buco di listino tra il 2,2 litri su base Vm Motori e il 3,2 litri, Diesel of the year 2008. L’utilizzo del plurale per definire il 4 cilindri dipende dalle due versioni ricavate dal monoblocco. La carta vincente di questa pro...

Jcb: motori Stage V pronti all’opera

Jcb, per il proprio percorso di “adattamento” allo Stage V, è partito da una combinazione di tecnologia di controllo del particolato di “nuova generazione”, che incorpora un catalizzatore ossidante diesel (Doc), un filtro antiparticolato diesel integrato (Dpf) e un sistema di...

Cummins e Hydrema anticipano lo Stage V

Cummins F3.8 Stage V al servizio di Hydrema È probabilmente fatto già noto che la gamma di prodotti Hydrema è attualmente alimentata al 100% da motori Cummins ed è così fin dal 2011. Ora la società danese ha deciso di fare un passo avanti in questa partnership e fare affidamento sul motore della Per...

Fendt 900 Vario e motori Man sopra i 290 kW

Fendt si presenterà alla prossima Agritechnica con un carico da 90: su tutte la nuova gamma Fendt 900 Vario che ricalca in dimensioni più ‘compatte’ tutti i plus della rinomata serie 1000 Vario a partire proprio dalla trasmissione stepless ‘sdoppiata’ sui due assali. La serie...

Per l’agri, Jcb punta sulle minipale compatte

Il progressivo completamento della gamma di minipale compatte di Jcb negli ultimi anni ha portato a 15 nuovi arrivi in ​​famiglia. In particolare stiamo parlando di 15 modelli suddivisi nelle linee Small Platform e Large Platform disponibili con sollevamento verticale o radiale con una gamma di pote...

Diesel-generatore 16V170C2Me by Isotta Fraschini

Gianluca Piscopo è il responsabile della progettazione di Isotta Fraschini. Lo abbiamo incontrato a Bari, al quartier generale, in occasione della presentazione del diesel-generatore 16V170C2Me per i Ppa della Marina militare italiana, di fronte all’Ammiraglio Bisceglia, al Presidente di Isotta Fras...

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Yanmar ha mostrato la gamma completa di motori diesel e a gas al Bauma 2019

Nuovi modelli a Bauma 2019: 4TN88G e 4TN98G alimentati a gas Yanmar, al Bauma, ha mostrato per la prima volta i suoi motori 4TN88G e 4TN98G alimentati a gas. Inoltre Yanmar, con i modelli 4TN101 e 4TN107, ha portato con sé i nuovi arrivati nella gamma diesel ad alta potenza, fino a 155 kW. A complet...
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I motori Hatz sono pronti per lo Stage V

I motori Hatz di tutte le serie sono pronti per lo Stage V I motori Hatz sono finalmente pronti per essere conformi alla direttiva in vigore dal 1° gennaio 2019: il noto EU Stage V. Sono già disponibili per i costruttori di macchine e tutti i partner di Hatz. I motori Hatz per le macchine […]...

Landini REX 3 F, tre nuovi modelli motorizzati Kohler

Landini REX 3 F, tre nuovi modelli con motori 4 cilindri Kohler da 40 a 55 kW Landini ha aggiornato la propria offerta di trattori specializzati affiancando alla propria gamma premium REX 4 la nuova famiglia di compatti REX 3 F. La serie è composta da tre modelli (REX 3-060 F, REX 3-070 F e REX 3-08...
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JCB Stage V è cosa fatta

JCB Power Systems dal principio JCB Stage V, anche l’altra sponda della motoristica britannica ha annunciato ufficialmente la ricetta per il 2019. La rincorsa della creatura della famiglia Bamford all’autarchia, per svincolarsi dall’abbraccio di Perkins, ha registrato un altro pass...
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Ascomac Unimot. Position Paper a Rimini. Seminario a Genova

Position Paper, tutto quello che c’è da sapere sullo Stage V. Chi, cosa, come, dove, quando e perchè. Lo Stage V si avvicina ad ampie falcate, più evocato di un sortilegio, eppure rimangono alcuni dubbi striscianti sulla natura, sui confini e sulle modalità applicative della norma. ASCOMAC UNI...
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Icuee, Manitowoc e Cummins

Icuee, a Louisville dal 3 al 8 ottobre All’Icuee Manitowoc presenterà il Ghc30, motorizzato dal Cummins Qsb4.5. Dal 3 all’8 ottobre, presso il Kentucky Exposition Center di Louisville andrà in scena la rassegna biennale che coagula la filiera del cosiddetto ‘utility equipment&#8217...

Lindner e VM

Unitrac 112 LDrive e Vm R754 Euro6. È il quattro cilindri il protagonista della liaison tra l’oem austriaco e il costruttore di Cento, che da quando è finito sotto l’ombrello Fca si è orientato quasi integralmente verso l’automotive. Il quadriclindrico si conferma in salute e si ri...
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Hatz e i battipalo Orteco

Orteco non si separa mai dai suoi Hatz. Avvistatati sulle pagine di DIESEL alcuni anni or sono (per la precisione sul numero di Marzo del 2011), i battipali per l’infissione dei pannelli solari della bolognese Orteco ritornano a qualche anno di distanza sul web, con alcune varianti. I battipal...
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