Col gemello a gas Weichai non lascia. Raddoppia
Weichai ha migliorato l'efficienza del 13 litri da record e raggiunto il 54,16% con il gemello a gas metano
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Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna (Parte IV)
Il nostro lungo viaggio è giunto al termine. Questo, infatti, è l’ultimo post tratto da un lungo (nonché estremamente interessante) articolo scritto da Serguei Tikhonenkov, MSc (in fondo al post il suo indirizzo mail) su un innovativo progetto che mira a incrementare l’efficienza dei mot...
Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna (Parte III)
Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna è un requisito fondamentale per il futuro di questa tecnologia. Questa è la terza parte di un articolo tecnico scritto da Serguei Tikhonenkov, MSc (in coda all’articolo l’indirizzo mail). Qui potete trovare la prima parte, mentre qui è ...
Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna (Parte II)
Il fattore efficienza è decisamente cruciale per mantenere anche in futuro la competitività dei motori a combustione interna. Ibridazione ed elettrificazione sono, infatti, sfide importanti che i motori più tradizionali sono chiamati a fronteggiare. La scorsa settimana abbiamo iniziato la pubblicazi...
Migliorare l’efficienza dei motori a combustione interna (Parte I)
La questione dell’efficienza è cruciale affinché i motori a combustione interna possano essere competitivi negli scenari futuri della mobilità. Qui pubblichiamo la prima parte di un autorevole contributo tecnico su un tema così importante. Le altre puntate saranno pubblicate nelle prossime set...
Il primo cogeneratore a gas con motore Scania in Italia
È stato recentemente installato presso una conceria di Solofra, in provincia di Avellino, il primo cogeneratore a gas con motore Scania da 16 litri e 330 chilowatt alimentato a gas naturale. L’obiettivo è assicurare una maggiore sostenibilità sia economica che ambientale relativamente al riscaldamen...
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Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
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L’impianto Fpt in Argentina ha raggiunto il livello bronzo
L’impianto Fpt in Argentina ha ottenuto il bronzo nel World Class Manufacturing L’impianto Fpt di Córdoba, in Argentina, ha ottenuto la certificazione di livello bronzo nel programma World Class Manufacturing (WCM). Avendo una forte presenza globale, Fpt Industrial utilizza l’appro...
Rossi. Efficienza, salute e sicurezza
Rossi ha ottenuto la certificazione Ohsas 18001 Importante traguardo per Rossi, azienda dedicata alla progettazione, produzione e distribuzione di riduttori, motoriduttori e motori elettrici. La provenienza geografica è doc. Ci troviamo nel cuore della Motor Valley e delle sue sinapsi oleodinamiche ...
Nuovo terminale di rigassificazione del Gnl
Man in Finlandia Man Energy Solutions ha vinto il contratto per la progettazione e la consegna di un terminale di rigassificazione del Gnl per Forchem di Rauma. Forchem ha scelto di convertire la propria caldaia per la produzione di vapore per il processo di raffinazione a gas naturale / biogas. L&#...
