Yanmar ha sedotto il compatto di Faresin
Faresin ha presentato all'Eima il suo telescopico più compatto. L'FS 6.26 è equipaggiato dallo Yanmar 4TNC98C
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Il primo veicolo elettrico Caron, sviluppato con Move (gruppo AS Labruna)
Move, azienda lombarda specializzata in soluzioni per la mobilità elettrica e parte del gruppo AS Labruna, ha svelato il primo veicolo elettrico Caron, il modello eC70, nello stand di Officine Brevetti Caron durante la fiera EIMA di Bologna.
HD Hyundai Infracore è Diesel of the Year 2025
All’EIMA International HD Hyundai Infracore ha vinto il premio Diesel of the Year con i motori DX05 e DX08, da 5 e 7,5 litri con cilindrata unitaria di 1,25 litri.
Diesel, ancora tu?
"Diesel, ancora tu, non dovevamo vederci più?" è il titolo del convegno che si è tenuto all'Eima, con la partecipazione di BU Power, CNH, Deutz, FPT, Rehlko e Saim
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
EIMA, le nuove tecnologie MTA per il mondo agricolo
MTA presenta a EIMA International la sua nuova gamma di tecnologie di comunicazione wireless pensate per il mondo agricolo. Cuore della proposta sono le svariate tipologie di antenne, off-the-shelf e custom made, sviluppate e prodotte in Italia.
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Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
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Eima e Bologna. Verso le nozze di diamante
Eima e Fiere Bologna, un matrimonio che continua e prefigura la celebrazione delle cosiddette ‘nozze di diamante’, che si consumano al traguardo del sessantesimo anniversario. DIESEL non ha certamente lesinato l’entusiasmo nel valutare l’esito della scorsa edizione dell̵...
L’InPulse di Ama
Ménage à trois: Ama, Ste Industries, Octo Telematics Ama, Ste Industries e Octo Telematics: l’unione fa la forza. Soprattutto se il tasso di specializzazione è ai vertici del mercato. Ama, il cui quartier generale si trova nella Bassa reggiana, a San Martino in Rio, dove la tecnologia per l’agricolt...
Alla Fiera del motore…
La ‘casa’ del motore è un luogo didascalico, una mera utopia o un embrione che ha il patrimonio genetico per diventare adulto? Nella foto di apertura il motore fatto di lego (nella fattispecie un John Deere) per noi ha il significato di un mosaico composto da un’infinità di tassel...
Kawasaki, spazio all’Fx730V con iniezione elettronica
Kawasaki punta tutto sull’iniezione elettronica: sul palcoscenico di Eima ha fatto bella mostra di sé la versione Efi (Electronic fuel injection) dell’Fx730V, esposto allo stand Rama. La gamma Efi è disponibile anche nei modelli Fs730V e Fx850V, destinati ai costruttori di macchine profe...
Eima: grossi numeri, grandi nomi e première
Non sono tanto i 1.900 espositori e i 50mila modelli di macchine e attrezzature apparsi all’Eima ad averci impressionato, quanto la parata di grossi calibri dello scenario motoristico e le anteprime che hanno dato lustro internazionale al coté motoristico della rassegna bolognese, concentrato al pad...
Che ne sarà del diesel? Il convegno ad Eima
Il 2019 è dietro l’angolo. Alla prossima edizione dell’Eima basterà strappare due pagine dal calendario e lo Stage V sarà realtà. Come si prepara l’industria motoristica a questo evento? La tendenza pare segnata. Il filtro antiparticolato sarà ineludibile e gli sforzi dei costrutto...
Dieselweb, 30 anni di Diesel in un clic
Nasce Dieselweb, la fisiologica evoluzione ‘internautica’ della rivista DIESEL, che il prossimo gennaio spegnerà la trentesima candelina. Il numero zero, in realtà, uscì a dicembre del 1986 e immortalava in copertina il pioniere per antonomasia, Rudolf Diesel. Ora, alla vigilia del 2017, a poco più ...
