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In calo le emissioni di gas serra: lo dice l’Ispra

Una notizia incoraggiante, in un periodo non proprio roseo. L’Ispra, Istituto Superiore per la Prevenzione e la Ricerca Ambientale, ha condotto uno studio che certifica il decremento delle emissioni di gas serra in Italia negli ultimi 30 anni. Nel dettaglio, si registra una diminuzione del 17 percen...

In primo piano

Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

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Fpt e Vision-Xev per il potenziamento dei powertrain

Fpt Industrial ha partecipato a Vision-Xev per lo sviluppo di powertrain elettrificati Fpt Industrial ha deciso di prendere parte a Vision-Xev. Un progetto particolare che si concentra sul dare il proprio contributo al progresso di tutti i tipi di sistemi di propulsione elettrificati. Con il support...

Rolls-Royce spinge sull’elettrificazione

Rolls-Royce acquisirà le attività di propulsione aerospaziale elettrica e ibrido-elettrica di Siemens Rolls-Royce ha deciso di rafforzare la propria strategia di sviluppo nell’elettrificazione, stipulando un accordo con Siemens. Il piano è quello di acquisire le attività di propulsione aerospa...
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Autobus: diesel o alternativi? Per ora vince il diesel

Per gli autobus impegnati sulla lunga distanza l’evoluzione verso forme di trazione meno inquinanti chiama in causa una serie di prospettive dai contorni ancora sfumati e dalle tempistiche non particolarmente vicine. Fino a oltre il 2030 non esiste possibilità di rimpiazzare il diesel sulla lunga di...
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Scania OC16: si procede con il biogas

OC16 alimentato a biogas. Scania sta mantenendo il ritmo dello sviluppo del gas per i suoi motori. I truck con il nome del produttore svedese in bella mostra, ma con gas nel serbatoio stanno trovando sempre di più il loro posto sulle strade. Lo slogan ricorrente è che i motori a gas possono funziona...
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Ascomac e un Seatec “pro zero emissioni”

Ascomac Unimot ed il Seatec sembrano una coppia inseparabile. Seatec è il palcoscenico ideale per la rappresentazione dello shipbuilding a impatto zero e per la riduzione dell’inquinamento. Ascomac ha presentato il suo punto di vista sulle “Nuove frontiere per la riduzione delle emission...
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Ufi al servizio del Man D15

Il filtro per l’olio Ufi è ora al servizio del Man D15 per applicazioni heavy duty Euro 6d Ufi Filters ha presentato il modulo olio per il primo equipaggiamento del motore Man D15 montato su numerose applicazioni per mezzi pesanti del costruttore tedesco. Il nuovo propulsore, più leggero, sile...

Lo stato del biodiesel? Il punto di vista di Eni

Da Eni la parola diesel è di casa, al punto che non è declinata solo nelle forme fossili. Abbiamo chiesto a Giuseppe Ricci, Chief Refining & Marketing Officer in quante declinazioni è possibile immaginare il ciclo diesel, della riconversione della raffineria di Gela e tanto altro. Di seguito la ...
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Proventia è il nuovo fornitore per il post-trattamento di Kohler

Proventia ha firmato il post-trattamento di Kohler Kohler ha scelto Proventia, società finlandese dedicata allo sviluppo e al collaudo di tecnologie di emissione, come partner per lo sviluppo e fornitore di sistemi di post-trattamento degli scarichi per i propri motori Stage V. La collaborazione com...

Bauma 2019: Volvo Penta e le proprie soluzioni per lo Stage V

Lo Stage V di Volvo Penta: la riduzione dei consumi è al 5% Le soluzioni Volvo Penta per lo Stage V si sono rivelate estremamente promettenti nei test sul campo, con una riduzione del consumo di carburante fino al 5% (rispetto alle controparti dello Stage IV). Ciò non solo riduce le emissioni di CO2...
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