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Fpt F28 a tutto gas

Fpt Industrial F28 a gas, atto terzo. Si conclude qui il resoconto della lunga chiacchierata con Diego Rotti, Product manager off-road industrial engines (PARTE I). A chi si rivolge, sul mercato, la versione natural gas (PARTE II)? Quali applicazioni e quali mercati potrebbero rivelarsi più fertili ...

F28 Diesel of the year 2020

Immaginate di chiudervi in sala operatoria per esplorare l’anatomia dell’F28, Diesel of the year 2020. Il chirurgo che vi accompagnerà è Umberto Gammieri, Chief Engineer di Fpt Industrial. Quali sono gli elementi più innovativi dell’F28, sia tra gli aspetti comuni al progetto che facendo...

Fpt F28 Doty 2020. La genesi di un campione

All’origine di un progetto vincente: l’Fpt F28 Doty 2020 Fpt F28 Doty 2020. Ci siamo chiesti quale fosse l’origine del progetto del 2,8 litri. La persona più adatta a rispondere è Umberto Gammieri, Head of the F28 Platform. Abbiamo quindi dirottato la domanda proprio a Gammieri. No...

L’Fpt F28 è il Diesel of the year 2020

Svelato il nome del Diesel of the year 2020. Quando all’Agritechnica 2019 i veli sono scivolati dalla sagoma dell’F28, non hanno rivelato un motore, ma due. Il 2,8 litri di Fpt Industrial, common rail Bosch da 1.600 bar per alimentare di gasolio le camere di combustione, si è mostrato al fianco del ...
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Fpt Industrial F28: diesel e gas

Fpt Industrial F28 è la sigla dei compatti di Torino che occupano il buco di listino tra il 2,2 litri su base Vm Motori e il 3,2 litri, Diesel of the year 2008. L’utilizzo del plurale per definire il 4 cilindri dipende dalle due versioni ricavate dal monoblocco. La carta vincente di questa pro...

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Agritechnica 2019

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