fuel cell

Il 14 febbraio la Toyota Motor Corporation ha annunciato di aver sviluppato un nuovo sistema di celle a combustibile. Il nuovo 3rd Gen FC System è progettato per soddisfare le particolari esigenze del settore commerciale, garantendo la stessa durata dei motori diesel convenzionali.

Nel 2024 Yanmar ha definito progetti di fuel cell per la generazione di potenza e nel settore marittimo. Siamo convinti che questa non sia finita qui.

Accelera by Cummins ha stabilito un nuovo record mondiale nel Guinness dei primati per la distanza più lunga percorsa da un camion pesante elettrico a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) senza effettuare rifornimento.

Come soluzione sostenibile per una mobilità a zero emissioni di CO2 nel trasporto stradale, cellcentric ha presentato per la prima volta all’IAA Transportation di Hannover un modello virtuale del suo sistema di celle a combustibile NextGen per il trasporto pesante a lungo raggio.

Genevos, un integratore leader di sistemi di alimentazione a celle a combustibile a idrogeno, ha firmato un accordo con NatPower H per sviluppare la prima rete globale su larga scala di stazioni di rifornimento di idrogeno verde per il settore marittimo.

La gamma di veicoli commerciali Stellantis Pro One amplia la propria capacità produttiva di veicoli a celle a combustibile a idrogeno con l’avvio della produzione di furgoni di medie e grandi dimensioni, rispettivamente a Hordain (Francia) e a Gliwice (Polonia)

Giovedì 28 settembre Environne’Tech, filiale del Gruppo Emitech, ha inaugurato un nuovo centro prove presso la sua sede di Bourgoin-Jallieu. Denominata BJ “zero”, per le emissioni di gas serra pari a zero, questa estensione è un laboratorio che prova batterie e celle a combustibile (idrogeno) prima ...

Il camion elettrico a celle a combustibile a idrogeno di Nikola offre un’autonomia fino a 500 miglia e un tempo di rifornimento stimato di soli 20 minuti. Il produttore e i suoi concessionari hanno ricevuto 223 ordini non vincolanti da 23 clienti.

Minori costi, maggiore durata e sostenibilità: Ford Trucks, insieme a Ballard Power Systems, punta alle zero emissioni.

Schaeffler ha sviluppato delle piastre bipolari di nuova generazione per gli azionamenti delle celle a combustibile