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Fpt Industrial, power generation e Endress

Endress si affida ai motori Fpt. Fpt Industrial ha già fatto molto per il settore della produzione di energia, portando anche alcuni dei suoi “figli” all’ultimo MEE di Dubai. In particolare, stiamo parlando di nomi quali S8000, F5, N45 e Cursor. Un particolare membro di questa fami...
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Arbos Serie 7000 e la potenza di Fpt

Arbos Serie 7000 con motore Fpt a 6 cilindri Arbos ha recentemente presentato la full-line di trattori e attrezzature: protagonista della scena è la Serie 7000. Il coprotagonista porta invece il marchio di Fpt Industrial e stiamo parlando del motore Stage V che alimenta i trattori di nuovo conio. La...

Mancel (YTO) e l’N45 di Fpt Industrial

Il nuovo marchio di trattori di YTO, Mancel, si affida ai motori Fpt Industrial Stage V Mancel. Questo è il nome del nuovo marchio europeo di trattori di YTO che ha scelto di affidarsi ai motori Stage V di Fpt Industrial. In particolare, Mancel è un nuovo costruttore che rappresenta gli interessi eu...

Fpt ad Eima con i suoi Stage V

Fpt ad Eima 2018 ha presentato i due motori N45 e F36 Fpt ad Eima 2018, sono trascorsi esattamente due mesi. Cosa è rimasto della presenza di Fpt alla effervescente kermesse bolognese? Tra gli altri, hanno fatto capolino due motori che hanno tanto da dire nell’agricolo. Uno, l’N45, è una...
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FPT a Dubai. Un evento mai banale

Fpt a Dubai. Al Middle East Electrity, dal 6 all’8 marzo, Torino confermerà la politica degli ultimi anni. Continuare a stupire. Perché la power generation si sta affermando come uno degli asset strategici di Fpt. L’abbiamo capito durante la visita allo stabilimento di Pregnana Milanese,...

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Fpt e il 3,6. Il diesel ha sempre il suo ‘perchè’…

Fpt e il 3,6, uno dei piatti forti dell’Agritechnica. L’Fpt Industrial che non ti aspetti, che immagini interamente svagata nel gas e che invece non dimentica la vocazione e il retaggio di demiurga del diesel. Ed è così che allo stand è spuntato un 3,6, evoluzione dell’F5, che guar...
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  Fpt è pronta per lo Stage V. Per ottemperare alle imposizioni della nuova normativa, tutti i motori Fpt sopra i 4 litri di cilindrata utilizzeranno l’Hi-eScr2, la seconda generazione del dispositivo per il post trattamento dei gas di scarico. Questa versione, presentata al Bauma e sugli...