L’idrogeno, il banco prova, Dumarey e il Politecnico di Torino
Dumarey Automotive Italia ha inaugurato una sala prova dinamica per sviluppo motori che sarà a disposizione anche del Politecnico di Torino
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Una transizione “con i piedi per terra”: report del convegno organizzato da NGV Italy
Venerdì scorso a Milano abbiamo assistito, nella splendida cornice del Belvedere Jannacci, al trentunesimo piano del Grattacielo Pirelli, al convegno “Superare la transizione ideologica”, organizzato da NGV Italy. Si è parlato del ruolo del biometano, dell’idrogeno e dei biocarburanti per la mobilit...
SAFE a Ecomondo presenta le soluzioni dedicate al biometano
SAFE, che dal 2012 appartiene al Gruppo Landi Renzo, da molti anni è presente alla fiera Ecomondo di Rimini, con l’obiettivo di promuovere le proprie competenze nella produzione di impianti e soluzioni per la compressione e decompressione del biometano.
H2 integrated manifold di Landi Renzo
Landi Renzo Group presenta l'H2 integrated manifold per il trasporto ferroviario
Convegno, DOTY 2025 e AEA. All’EIMA
Il convegno sullo stato di salute del diesel e le prospettive dell'elettrificazione nella meccanizzazione agricola. Dirige le danze CNH Industrial. Quindi, la premiazione del DOTY e dell'AEA
FPT Industrial e l’abbuffata di Hannover. Intervista a Daniele Pozzo
FPT Industrial si è raccontata allo IAA di Hannover. La voce narrante è quella di Daniele Pozzo, Head of Marketing and Product Portfolio per FPT Industrial.
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Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
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Punch Hydrocells alla prova del mare
Punch Hydrocells ha presentato a Genova il rigetto che porterà Castagnola Yacht ad adottare una motorizzazione a idrogeno
Salone di Genova 2021
Abbiamo respirato ottimismo il primo giorno del Salone Nautico di Genova 2021. Punch Hydrocells e Castagnola Yacht, Cummins B4.5, ibridi
Gaussin e l’idrogeno. Al Salone di Monaco
Gaussin, specialista francese in soluzioni tecnologiche per la logistica, trasferirà il proprio expertise al Monaco Yacht Show, dove proporrà un'applicazione a idrogeno per gli yacht
Deutz e l’idrogeno. Con Dlr
Deutz si applica alla ricerca sull'idrogeno insieme a Dlr, il Centro aerospaziale tedesco
Wärtsilä e gli stazionari a idrogeno
I Wärtsilä 34SG a gas, abilitati alle miscele di idrogeno, sono stati scelti per il Floating Living Lab di Keppel O&M a Singapore
Yanmar e l’idrogeno… in acqua
HyEng è la joint venture concepita da Yanmar, Kawasaki e Japan Engine Corporation per lo sviluppo dell'idrogeno per applicazioni marine
Deutz e l’idrogeno. Una storia lungo il Reno
Deutz e RheinEnergie sono coinvolte in un progetto pilota per la produzione di energia dall'idrogeno
Man e la miscela di idrogeno
È possibile una miscela al 20 percento di idrogeno senza modificare i componenti dei V12 a gas di Man Engines.
La serie E3262 è già pronta per l'idrogeno.
I principali fornitori di propulsori per commerciali elettrificati
Vi riportiamo un nuovo articolo di Jamie Fox, analista di Interact Analysis, in cui dà uno sguardo ai principali fornitori di batterie, motori e altri componenti per veicoli commerciali elettrici e ibridi.
PowerCell Sweden e PowerCellution Marine System 200
PowerCell Sweden AB presenta PowerCellution Marine System 200, un modulo industriale di celle a combustibile ad alta potenza con un peso ridotto e un formato compatto, sviluppato specialmente per l'elettrificazione delle applicazioni marine.
