L’idrogeno, il banco prova, Dumarey e il Politecnico di Torino
Dumarey Automotive Italia ha inaugurato una sala prova dinamica per sviluppo motori che sarà a disposizione anche del Politecnico di Torino
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Una transizione “con i piedi per terra”: report del convegno organizzato da NGV Italy
Venerdì scorso a Milano abbiamo assistito, nella splendida cornice del Belvedere Jannacci, al trentunesimo piano del Grattacielo Pirelli, al convegno “Superare la transizione ideologica”, organizzato da NGV Italy. Si è parlato del ruolo del biometano, dell’idrogeno e dei biocarburanti per la mobilit...
SAFE a Ecomondo presenta le soluzioni dedicate al biometano
SAFE, che dal 2012 appartiene al Gruppo Landi Renzo, da molti anni è presente alla fiera Ecomondo di Rimini, con l’obiettivo di promuovere le proprie competenze nella produzione di impianti e soluzioni per la compressione e decompressione del biometano.
H2 integrated manifold di Landi Renzo
Landi Renzo Group presenta l'H2 integrated manifold per il trasporto ferroviario
Convegno, DOTY 2025 e AEA. All’EIMA
Il convegno sullo stato di salute del diesel e le prospettive dell'elettrificazione nella meccanizzazione agricola. Dirige le danze CNH Industrial. Quindi, la premiazione del DOTY e dell'AEA
FPT Industrial e l’abbuffata di Hannover. Intervista a Daniele Pozzo
FPT Industrial si è raccontata allo IAA di Hannover. La voce narrante è quella di Daniele Pozzo, Head of Marketing and Product Portfolio per FPT Industrial.
In primo piano
Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
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Fpt e Landi Renzo. Non solo gas
Fpt industrial firma due memorandum d’intesa con il gruppo Landi Renzo per un’iniziativa congiunta sui carburanti puliti. Il primo memorandum riguarda lo sviluppo delle tecnologie a gas naturale, mentre l’altro è focalizzato sull’idrogeno.
Rolls-Royce e il progetto MethanQuest: idrogeno e metano da fonti rinnovabili
Uso del metano verde nei trasporti e nella produzione di energia. Ricercatori e industria presentano i risultati provvisori del progetto Methanquest.
Toyota e Parker al lavoro sull’idrogeno. E continuano le grandi manovre sull’idrogeno verde
Toyota ha sviluppato un modulo compatto del sistema di celle a combustibile alimentate a idrogeno. Parker Hannifin presenta i componenti pensati per sistemi alimentati a idrogeno. Germania e Arabia Saudita firmano un MoU sull'idrogeno verde.
La visione di Rolls-Royce
La visione di Rolls-Royce è all'insegna dell'ottimismo. 200 milioni di euro di utile nel 2020, l'istituzione della divisione "Sustainable Power Solutions", gli investimenti nell'idrogeno e il potenziamento delle quote di penetrazione in Cina
Da Westport Fuel Systems e Avl un’analisi congiunta sul Tco dei motori alimentati a idrogeno
L'analisi dimostra che un propulsore Ice a idrogeno equipaggiato con tecnologie ad alta efficienza (vale a dire H2-Hpdi) può sovraperformare i veicoli elettrici fuel cell in termini di Tco. Westport Fuel Systems Italia entra in H2IT.
Westport Fuel Systems insieme a Scania sulla via dell’idrogeno. E PowerCell annuncia nuovi accordi
Westport Fuel Systems ha annunciato la collaborazione con Scania per un progetto di ricerca sui motori a idrogeno a iniezione diretta. Intanto, le fuel cell della svedese PowerCell fanno sempre più gola
CellCentric: la cella a combustibile di Daimler e Volvo
Daimler e Volvo Trucks non si fermano, il futuro del trasporto è segnato e non sarà solo elettrificazione e Gas naturale liquefatto. CellCentric è il nome della società paritetica sulla quale convergeranno gli sforzi dei due costruttori premium nel comune denominatore dell’idrogeno e delle cel...
Nasce Punch Hydrocells: un mix di competenze per lo sviluppo di sistemi a idrogeno
Punch Torino continua a investire sull’innovazione e dimostra di credere nelle potenzialità dell’idrogeno. L’annuncio della creazione di Punch Hydrocells, infatti, segue a stretto giro l’istituzione dell’alleanza H2-ICE volta a promuovere l’utilizzo dell’idrogeno per la trazione di veicoli nel trasp...
Si comincia (sul serio) a fare rete per lo sviluppo dell’idrogeno
Sempre più spesso si parla, a livello nazionale e sovranazionale, della necessità di fare rete per contribuire in modo più efficace allo sviluppo dell’idrogeno, fattore cruciale per una mobilità più sostenibile (qui la nostra inchiesta sull’idrogeno come ‘nuovo diesel’). La notizia, adesso, è che al...
Hyundai e Ineos insieme per l’idrogeno. Firmato un memorandum d’intesa
Si parla sempre più di idrogeno, a livello nazionale e internazionale. Adesso, arriva la conferma di un memorandum d’intesa siglato da Hyundai e Ineos – realtà di primissimo piano a livello globale – finalizzato a valutare possibili sinergie e nuovi modelli di business. L’obiettivo di fondo, fanno s...
