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Rumore o vibrazioni in barca? La ricetta di Vulkan

Su DIESEL di marzo (i nostri abbonati possono leggere lì il testo completo) abbiamo intervistato Gianpiero Repetti, Managing Director di Vulkan Italia, che ci ha parlato di come l’azienda affronta questioni come rumore o vibrazioni in barca. Con riferimento, nello specifico, agli interventi di refit...

Deutz Italy e gli alternativi

Deutz Italy e gli alternativi. Proseguiamo la chiacchierata con Roberto Brivio, AD di Deutz Italy, partendo dalla chimera idrogeno. Deutz Italy e gli alternativi: l’idrogeno Non è certo un mistero che costi più produrlo che usarlo (l’idrogeno, ndr). Bisogna anche qui partire da tre consi...

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Perkins e gli ibridi: non c’è due senza tre

Fedele alla sua tradizione di fornitore mirato al mondo Oem, Perkins offre tre soluzioni tecnologiche: una, più tradizionale, ibrida-elettrica, una innovativa ibrida-meccanica ad accumulo di energia cinetica e una ibrida-idraulica (originale, ma non una novità assoluta).   Per saperne di più ab...

Performance Series, lo Stage V per l’agricolo

Performance Series, due anni dopo. Sono passati poco meno di due anni dall’esordio dei motori Stage V Performance Series di Cummins, presentati per la prima volta ad Agritechnica 2017. Abbiamo fatto una chiacchierata con Steven Nendick, responsabile Comunicazione e Marketing del colosso statun...

La strategia di Bonfiglioli dal Bauma 2019. Parola a Marco Cesari

Il Bauma è stato la vasca battesimale della ECGenius di Bonfiglioli, trasmissione meccanica con variazione continua, dei riduttori per traslazione 709CE e motoriduttori per rotazione e traslazione 701TE e 701CE per mini escavatori elettrici. Anche l’Internet delle cose è entrato prepotentemente nel ...
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