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Dal primo maggio Scania avrà un nuovo Ceo, Christian Levin

Christian Levin sarà il nuovo Ceo di Scania a partire dall’inizio del maggio 2021. Prenderà il posto di Henrik Henriksson, che lascia Scania dopo 23 anni e oltre 5 come Ceo per unirsi a H2 Green Steel, una nuova impresa che punta ad avviare la produzione di acciaio realizzato senza l’utilizzo di fon...

ItalScania tra il 2020 che se ne va e il 2021 in dolce attesa

ItalScania si affaccia all’anno nuovo con la genesi della business unit battezzata Power Solutions e un biglietto scritto a Babbo Natale. Su questo non c’è scritto solamente l’ovvio auspicio che il vaccino del Covid mondi i peccati di tutti. L’augurio di cuore, di tutte le do...
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Enrique Enrich è l’AD di Italscania

Enrique Enrich e Italscania (QUI la sintesi del 2019), un binomio al quale dovrete fare l’abitudine. Sì, perché da ieri, martedì 8 settembre 2020, si è conclusa l’epopea di Franco Fenoglio al timone dell’entità che rappresenta il Grifone entro i confini della Penisola. Una stella a...
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Scania e Foschi. L’arancione sta bene anche sul legno…

Scania e Foschi: il Grifone si dà alla pesca sortiva   Scania e Foschi, due nomi che conciliano le istanze della modernità con la memoria della tradizione. Se ritenete che nel 2020 l’immagine di uno scafo in legno sia evocativa solamente della serie Netflix ‘Black Sails’ o dei romanzi di Salgar...

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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

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Italscania: festa per i 50 anni del ‘re della strada’

Italscania a Trento: un weekend di festeggiamenti per celebrare i 50 anni del “re della strada” Il 4 e 5 maggio Italscania è pronta a dare vita ad un evento indimenticabile per celebrare i 50 anni del V8, ospitare una competizione per determinare il migliore autista d’Italia, dal punto d...

Pistoresi Rossano e Scania: il futuro è nel metano

Pistoresi Rossano si affida alle soluzioni a metano di Scania Pistoresi Rossano, società impegnata nel trasporto generi alimentari, prodotti ortofrutticoli, prodotti freschi e surgelati ha deciso di proseguire il proprio percorso di crescita nel segno della sostenibilità con l’acquisto di nuovi veic...
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ItalScania 2018. Un anno da incorniciare

ItalScania 2018, un’associazione che rimarrà impressa nell’albo d’oro del Grifone. Per ItalScania è stato infatti un anno di grazia per ognuna delle divisioni che compongono il mondo di Södertälje e, su scala locale, di Trento. ItalScania 2018: la stella della PG Cominciamo dal fro...

Ecomondo Key Energy 2019

Ecomondo Key Energy 2019. Non chiamateli rifiuti! Ecomondo Key Energy ha aperto i battenti e le sorprese non sono mancate, nonostante l’ombra ingombrante dell’Eima. La sovrapposizione con l’Eima, sfalsata di appena un giorno, ad appena un centinaio  dii chilometri sulla via Emilia, si sente eccome, ...

Brugnetti e Scania

Brugnetti e Scania Brugnetti e Scania. Repetita iuvant, dicevano i latini, ed è per questo che ribadiamo quanto scritto nell’incipit e nella titolazione. Gianromeo Brugnetti è entrato nella famiglia Italscania, divisione motori. L’attenzione del grifone agli endotermici per applicazioni ...
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Scania in Italia. Il 2018 si apre bene

Scania in Italia, non è solo un grifone sulle calandre dei camion, ma una presenza sempre più palpabile tra industriali e marini. Per quantificare questa presenza basterebbe una cifra: 55 per cento, equivalente alla progressione della penetrazione svedese nel tessuto degli OEM italiani nel corso del...
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ItalScania tra 2017 e 2018

Italscania presenta il conto del 2017. Quanto ci è dato sapere allo stato attuale è che il bilancio è assolutamente positivo, tanto da spingere l’Amministrato Delegato, Franco Fenoglio, a ipotizzare un anno record. Incalzante la teoria di lanci e rilanci della casa madre sul versante camionist...

Scania e Cometto, Cometto e Faymonville

Scania e Cometto, nel segno del Dc09 e del Dc13. I 9 e 13 litri in arancio destinati a Borgo San Dalmazzo (in provincia di Cuneo), quartier generale di Cometto,  sono omologati sia per il ‘qui ed ora’, cioè in Europa e NordAmerica (Stage IV e Tier 4 Final), che in IIIA. Le tarature della...

Scania e l’HVO

  Scania: Hvo per 2.250 Scania e Hvo, un binomio alla portata di tutte le patenti B all’interno del perimetro aziendale. A Södertälje, dove l’ombra del Grifone aleggia sulla comunità come un angelo custode, i dipendenti Scania possono rifornire le automobili  con l’Hvo. Che in...

Scania ha fatto Striker!

Scania ha fatto Striker! Il terno da giocare sulla ruota di Södertälje, in Svezia, la culla della famiglia Scania, è il seguente: 24, come il numero dei motori previsti dalla fornitura, 8 come i cilindri dell’arancione a V, 16 come la cubatura espressa in litri. Gli Striker sono veicoli antinc...
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