Scania Power Solutions Italia
Scania Power Solutions Italia ha raccolto il 37% di ordini in più rispetto al 2023, nonostante la frenata del mercato
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Un’eco italiana: Ilva Taranto e Fincantieri
Fincantieri replica il ruolo di salvatore della patria. Dopo il Ponte Morandi, l’Ilva di Taranto. Un’eco italiana parla anche di Goldoni, Gnl, Italvolt, E-Motus.
Dal primo maggio Scania avrà un nuovo Ceo, Christian Levin
Christian Levin sarà il nuovo Ceo di Scania a partire dall’inizio del maggio 2021. Prenderà il posto di Henrik Henriksson, che lascia Scania dopo 23 anni e oltre 5 come Ceo per unirsi a H2 Green Steel, una nuova impresa che punta ad avviare la produzione di acciaio realizzato senza l’utilizzo di fon...
ItalScania tra il 2020 che se ne va e il 2021 in dolce attesa
ItalScania si affaccia all’anno nuovo con la genesi della business unit battezzata Power Solutions e un biglietto scritto a Babbo Natale. Su questo non c’è scritto solamente l’ovvio auspicio che il vaccino del Covid mondi i peccati di tutti. L’augurio di cuore, di tutte le do...
Il V8 di Scania in versione extra-large: arriva la versione da 770 cavalli
Il V8 di Scania è un motore iconico, che in oltre 50 anni di storia ha vissuto – e sta vivendo tuttora – un’evoluzione importante. Nel corso di un evento live affidato alla presentazione di Guido Meda, Scania ha introdotto le ultime novità anche in Italia. Aumento della potenza massima, nuovo cambio...
Enrique Enrich è l’AD di Italscania
Enrique Enrich e Italscania (QUI la sintesi del 2019), un binomio al quale dovrete fare l’abitudine. Sì, perché da ieri, martedì 8 settembre 2020, si è conclusa l’epopea di Franco Fenoglio al timone dell’entità che rappresenta il Grifone entro i confini della Penisola. Una stella a...
In primo piano
Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
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Scania ha fatto Striker!
Scania ha fatto Striker! Il terno da giocare sulla ruota di Södertälje, in Svezia, la culla della famiglia Scania, è il seguente: 24, come il numero dei motori previsti dalla fornitura, 8 come i cilindri dell’arancione a V, 16 come la cubatura espressa in litri. Gli Striker sono veicoli antinc...
Kohler, calendario solidale per un 2017 a tutto gas
Il 2017 si appresta ad accendere i motori, e Kohler si fa trovare pronta per accompagnare dipendenti e fornitori, ma anche semplici appassionati, lungo i prossimi dodici mesi, tenendo la mano ai meno fortunati. I motori Kohler, infatti, sono stati eletti a protagonisti di un calendario benefico, il ...
Scania tra 2016 e 2017
Scania: si afferma tra gli stazionari, rassicura con il programma di manutenzione Main, vola con i camion e si riaffaccia tra i granturismo. All’insegna dell’ottimismo l’usuale conferenza stampa di fine anno da parte di Scania, dove il gran cerimoniere è stato l’Ammin...
