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Accordo Iveco-Hyundai per lo sviluppo di un nuovo van elettrico

Il nuovo veicolo entrerà a far parte della gamma di veicoli commerciali leggeri elettrici di Iveco Group, affiancando dunque il Daily. La nuova Global all-electric Light Commercial Vehicle Platform (eLCV) di Hyundai è una piattaforma globale dedicata agli EV e progettata per veicoli commerciali con ...

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KEY25 è alle porte

Dal 5 al 7 marzo alla Fiera di Rimini, KEY25 sarà vocata all'efficientamento energetico e alla mobilità elettrica. Nuovi focus sui porti e sull'idrogeno.

Iveco

Sostenibilità a convegno, dal diesel verso il futuro (e oltre)

Il trasporto pubblico corre verso l’elettrico passando per il metano, ma l’ultima parola sul diesel non è ancora detta, anzi. Il punto sul tema della sostenibilità in ambito di trasporto persone (ma il discorso è facilmente estendibile al trasporto merci) è stato fatto al convegno &#8220...

Camion e metano, un dibattito aperto con Eni, Scania, Iveco

Le alimentazioni a metano progrediscono dal punto di vista tecnologico ma la domanda cala (in ambito auto). Quanto ai camion, le cifre parlano di una grande ascesa: nell’ultimo quinquennio il circolante autocarri a metano è cresciuto del 29 per cento. La speranza è che ciò faccia da volano all...

Biometano? In Italia trova terreno fertile

La Germania è la patria del biogas e del biometano? Sì, forse o, meglio, ni… La locomotiva tedesca vanta la leadership europea in termini di numero di impianti, volumi prodotti, know-how tecnologico ed esperienza. Se invece spostiamo l’attenzione sul biometano (altro non è che biogas purificat...

Samoter taglia il traguardo della trentesima edizione

Il Samoter arriva alla trentesima edizione e si interroga sul futuro e lo fa attrezzandosi per rilanciare Verona come polo italiano della filiera delle costruzioni. La strategia ha portato alla coabitazione di tre manifestazioni che si affacciano sul medesimo scenario, quello del movimento terra, de...
News

Dakar, il Cursor 13 dei sogni dentro l’Iveco Powerstar

Fpt non si schioda dal podio della Dakar, per il Cursor 13 non finiscono i successi. Cosa c’è sotto la scocca dell’Iveco Powerstar #500 di Gerard de Rooy (team Petronas), che si è piazzato terzo, con Fpt Industrial nei panni di sponsor tecnico? Il tredici litri che ha spinto lungo i nove...
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