Kohler Energy cambia nome: ora è Rehlko
Kohler Energy annuncia oggi il suo rebranding ufficiale, assumendo il nuovo nome Rehlko (pronunciato REL-co), segnando una svolta epocale nella storia di oltre un secolo dell’azienda.
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Kohler DemoDays 2024
Nonostante la pioggia, i DemoDays 2024 di Kohler hanno replicato il successo della precedente edizione. A Reggio Emilia abbiamo visto all'opera Caron, MDB, JCB, Merlo, MultiOne
Rama Marine al Salone Nautico di Venezia
Rama Marine, business unit dedicata al settore marino di Rama Motori, porterà al Salone Nautico di Venezia tutti i brand di cui è rappresentante: John Deere, Lombardini Marine by Kohler e OXE Marine. Motori marini, entrobordo e fuoribordo, con soluzioni customizzate e progettate su misura.
Volcan 85 e Kohler
C'è ancora Kohler per i Model Year del Volcan 85 di Bcs. Dalla postazione di guida, all'upgrade dell'impianto idraulico, passando per la fanaleria full Led e la cabina
Kohler Energy svela le nuove soluzioni a idrogeno ad Agritechnica
Ieri, ad Agritechnica Hannover, Kohler Energy ha annunciato un nuovo motore Kdi a idrogeno, denominato Kdh, e il suo primo sistema di alimentazione a celle a combustibile a idrogeno, espandendo un portafoglio sempre crescente di soluzioni sostenibili.
Kohler: la Energy Division sarà un’azienda indipendente
Kohler fonda la Energy Division come azienda indipendente. Platinum Equity è il partner di investimento di maggioranza
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Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
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Kohler Kdi3404. È passato un lustro…
Kohler Kdi3404, protagonista all’Eima Digital (QUI il video del webinar sull’ibridizzazione che ha coinvolto anche Kohler, proprio sulle ‘frequenze’ dell’Eima Digital), nello stand virtuale di Kohler. Sono trascorsi poco più di cinque anni da quell’edizione dell&#...
Caron con Kohler e Vm per la nuova generazione di transporter
La spinta ai transporter Caron delle serie Cts e Ctm arriva non da uno ma da due diversi motoristi, Kohler e Vm. Per i primi modelli delle due serie (Cts 77 e Ctm 77) si è privilegiato il 4 cilindri common rail di Kohler, modello KDI2504TCR (Diesel of the Year 2012) in versione Stage V […]
I motori Kohler esposti in virtuale. Nasce l’esperienza del Virtual Booth
I motori Kohler esposti e ‘visibili’ in uno spazio virtuale come se ci si trovasse a una vera e propria fiera di settore. Kohler Virtual Booth – questo il nome dell’iniziativa – è stata lanciata lo scorso 7 settembre. Si tratta di un nuovo modo per servire e supportare gli Oem in remoto e per [&hell...
Kohler e Landini. Il Kdi è il Rex di Fabbrico
Kohler e Landini, prove tecniche di filiera corta. Non più di una trentina di chilometri, quelli che separano il capoluogo sulla Via Emilia da Fabbrico, nella Bassa reggiana. Ve ne parlammo circa un annetto or sono. Approfittiamo del contributo dei colleghi di Trattoriweb per dedicare agli specializ...
Kohler alla Vendée Globe 2020
Kohler parteciperà alla Vendée Globe 2020 perché, non dimentichiamocelo, non ci sono solamente i motori industriali, nel mondo Kohler. Qualche centinaio di chilometri a sud di Reggio Emilia, a Rieti, Lombardini Marine è sempre ‘sul pezzo’. Ed è la frazione marinara della fu Lombardini ch...
Merlo e Intesa Sanpaolo: un progetto per sostenere la filiera colpita dalla crisi
Gli effetti della crisi esplosa in seguito alla pandemia di coronavirus dalla quale il paese si sta faticosamente liberando hanno colpito (e colpiranno…) in modo importante non solo alcune aziende o alcuni settori, ma intere filiere produttive. Proprio con l’obiettivo di allargare lo sguardo all’int...
Kohler Engines University: il dibattito sui motori sbarca sul digitale
Kohler Engines University è un servizio ideato da Kohler per alimentare il dibattito sui motori, in un’epoca in cui – anche e soprattutto per via del periodo di emergenza e di lockdown che si è da poco concluso – la comunicazione mediata dai mezzi digitali ha avuto un deciso impulso. KOHLER E IL LOC...
Kohler 2020. Non è un codice
Kohler 2020, non è un codice ma lo sguardo al futuro di chi è pronto a lasciarsi la bufera Covid alle spalle. A seguire la prima parte dell’intervista che trovate integralmente su DIESEL di Giugno. In alternativa, il pdf si trova a fondo pagina. Al ConExpo Kohler ha mostrato la sua potenza di ...
Kohler e le misure al Covid-19
Kohler e le misure al Covid-19 Siamo qui per raccontare Kohler e le misure prese per fronteggiare l’emergenza Covid-19, che non sono certamente mancate. L’emergenza, in quanto tale, è disorientante. Nel Winsconsin, a Reggio Emilia e ovunque è presente, Kohler non si è fatta cogliere impr...
Kohler al Conexpo. La faccia ‘pulita’ del motore
Kohler al Conexpo. Ibrido e non solo K-HEM AL BAUMA Kohler al Conexpo ha avuto le idee chiare: il diesel rimane il core business, ma la propulsione delle applicazioni industriali passa anche per altre strade. Come recita la voce ufficiale: «Kohler non intende cavalcare il processo di elettrif...
