Ultimi articoli

Perkins e Lindner. Stage V nel nome del Syncro

Perkins e Lindner.  Un rapporto consolidato che si fortifica che in Stage V. Il garante della transizione allo Stage V, senza soluzione di continuità rispetto alla ‘fedeltà’ a Perkins è il 3,6 litri. Facciamo un salto indietro. Correva l’anno 2016, al Bauma di Monaco, la madre di tutte l...

Lindner e VM

Unitrac 112 LDrive e Vm R754 Euro6. È il quattro cilindri il protagonista della liaison tra l’oem austriaco e il costruttore di Cento, che da quando è finito sotto l’ombrello Fca si è orientato quasi integralmente verso l’automotive. Il quadriclindrico si conferma in salute e si ri...
News

In primo piano

Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

lindner

Perkins e Lindner. Stage V nel nome del Syncro

Perkins e Lindner.  Un rapporto consolidato che si fortifica che in Stage V. Il garante della transizione allo Stage V, senza soluzione di continuità rispetto alla ‘fedeltà’ a Perkins è il 3,6 litri. Facciamo un salto indietro. Correva l’anno 2016, al Bauma di Monaco, la madre di tutte l...

Lindner e VM

Unitrac 112 LDrive e Vm R754 Euro6. È il quattro cilindri il protagonista della liaison tra l’oem austriaco e il costruttore di Cento, che da quando è finito sotto l’ombrello Fca si è orientato quasi integralmente verso l’automotive. Il quadriclindrico si conferma in salute e si ri...
News