MAN Energy Solutions

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Lo specialista dell’elettrolisi Quest One, sussidiaria di MAN Energy Solutions, ha aperto un nuovo Gigahub per la produzione seriale e automatizzata di stack di elettrolisi ad Amburgo. La produzione in serie di stack aumenterà la disponibilità di idrogeno verde.

Imabari Shipbuilding installerà un motore MAN B&W 7S60ME-Ammonia con SCR in connessione con la costruzione di una nave portarinfuse di classe 200.000 dwt per una joint venture tra K Line, NS United e Itochu Corporation. L’attività rappresenta uno dei primi progetti per il motore alimentato ad ammoni...

Man Energy Solutions e China Classification Society (Ccs) hanno firmato un sub-accordo che copre il nuovo gruppo elettrogeno Man L21/31DF-M (Dual-Fuel Metanolo) di Man Energy Solutions progettato presso il sito danese dell’azienda a Holeby.

Man Energy Solutions ha pubblicato un nuovo documento in concomitanza con lo svolgimento della Cop28 a Dubai. Intitolata “Tecnologie di decarbonizzazione nella navigazione mercantile”, la pubblicazione valuta i dispositivi di risparmio energetico per la conformità ai gas serra e le tecnologie di pro...

La start-up della tecnologia pulita Caphenia ha incaricato Man Energy Solutions di costruire un reattore al plasma Boudouard (Pbr). Questo costituirà il nucleo del primo impianto di produzione di Caphenia, “Germany I”, situato presso l’Industriepark Höchst a Francoforte sul Meno, in Germania, dove l...

Man Energy Solutions ha annunciato che entro la fine del 2026 sarà disponibile una versione dual-fuel del suo motore ad alta velocità Man 175D, in grado di funzionare a metanolo. La nuova variante, denominata Man 175DF-M, sarà disponibile sia come varianti di nuova costruzione e retrofit.

In primo piano

Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.

Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

MAN ES ha annunciato lo sviluppo di motori a gas a bassa pressione, a due tempi La Business Unit Two-Stroke di Man Energy Solutions ha annunciato di aver avviato lo sviluppo di un motore a gas a bassa pressione in supporto al motore ME-GI a doppia alimentazione già esistente. La società ha basato qu...

Man Es è ora il primo produttore di turbocompressori ad avere la Vta di serie per i motori a quattro tempi Man Energy Solutions ha annunciato che la Vta (Variable Turbine Area) è ora di serie sui turbocompressori Tca per i Man 51/60DF. Un evento che segna la prima volta in cui possiamo trovare quest...

Man e i suoi motori 35/44DF hanno reso possibile la prima conversione a doppia alimentazione di una draga europea Man Energy Solutions, insieme ai suoi motori 35/44DF, ha fornito ad una particolare draga di Damen Shiprepair and Conversion la possibilità di un funzionamento a doppia alimentazione. In...

Man Energy Solutions costruirà una centrale termica ed elettrica a Francoforte Man Energy Solutions progetterà una nuova centrale per Stadtwerke di Francoforte per la generazione combinata di calore ed energia. Cinque motori Man 20V35/44G saranno i principali protagonisti dell’operazione. L&#8...

I due tempi di Man al servizio di Grimaldi Man Energy Solutions continua a fornire i propri motori a due tempi al servizio dei produttori per lo sviluppo del settore marino. Ora anche Grimaldi si affida alle soluzioni di Man. In particolare, Man fornirà 18 motori B&W 9S50ME-C9.6 conformi Tier II...

Man Energy Solutions ha firmato un contratto per la conversione di una nave portacontainer da 15.000 teu ad un funzionamento a doppia alimentazione La nave portacontainer MV Sajir è di proprietà di Hapag-Lloyd, una delle principali compagnie di trasporto di linea al mondo, e normalmente serve la tra...

Man in Finlandia Man Energy Solutions ha vinto il contratto per la progettazione e la consegna di un terminale di rigassificazione del Gnl per Forchem di Rauma. Forchem ha scelto di convertire la propria caldaia per la produzione di vapore per il processo di raffinazione a gas naturale / biogas. L&#...

Ecco l’Egr visto da Man Arriva la rivincita dell’Egr. Coerentemente ai principi della scuola tedesca (bilancio termico e riduzione del TCO, mediante il contenimento del consumo di AdBlue) Man rilancia la carta Egr sul tavolo degli OEM. Man Energy Solutions ha lanciato il suo nuovo ventilatore ...

MAN Diesel & Turbo. In prima linea per il Gnl MAN Diesel & Turbo è stata selezionata per fornire un pacchetto di propulsione completo e un sistema di gas combustibile per il primo peschereccio al mondo con propulsione a Gnl. Si tratta di una nave (con reti a circuizione) di 86 metri di nuova...

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