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MAN Engines, in questi giorni ad EnergyDecentral (Hannover) presenta il suo nuovo MAN BatteryPack, lo sviluppo del design della serie di motori E32 e un modello 3D del MAN E3872.

Mentre sta lanciando sul mercato il MAN D3872 per imbarcazioni da lavoro, MAN Engines sta ampliando il suo portafoglio con prestazioni aggiuntive per applicazioni pesanti. Ora il motore soddisfa i severi standard sulle emissioni Stage V per la navigazione interna.

MAN Engines presenterà alcuni aggiornamenti della versione marinizzata del D38 e la rigenerazione alla SMM

Nel 2018 ETS ci spiegò gli interventi a supporto della linea di produzione delle Ideal, equipaggiate dal MAN D38. Ora i colleghi di Trattori ci raccontano un mondo intero. Quello di Breganze

Man Engines propone il D3872 per applicazioni marine commerciali. Il 29,6 litri eroga 1.650 cavalli a 2.100 giri

Ad Agritechnica Man Engines presenta il Man H4576, un motore a combustione a idrogeno di nuova concezione basato sul collaudato motore diesel D3876.

In primo piano

Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.

Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Man Engines sembra lavorare bene con alcuni dei maggiori cantieri italiani nel segmento degli yacht di lusso. Infatti, il costruttore tedesco di motori ha annunciato l’estensione della collaborazione con il Gruppo Ferretti, subito dopo l’annuncio del prolugmento di un’altra collabo...

Man Engines e lo Stage V anche per la navigazione, quella interna, s’intende. Potete salpare e solcare fiumi e laghi, regolarmente certificati Stage V, almeno se sul motore c’è stampato un leone. Ne apprendiamo di più dal comunicato, che vi riportiamo in forma parziale (QUI, invece, il D...

MAN Engines e Azimut Benetti continueranno a collaborare anche nei prossimi cinque anni. Il costruttore di motori ha infatti comunicato che il contratto in essere con il Gruppo Azimut Benetti è stato prorogato per la quarta volta, sancendo la prosecuzione della partnership per altri cinque anni. Il ...

Non vi raccontiamo solo di motori quando parliamo di MAN Engines. Il costruttore, infatti, ha lanciato la linea di componenti iSea, pensati per yacht e imbarcazioni da lavoro. La linea è composta da diversi prodotti. Ad esempio, un nuovo box elettrico con unità elettronica centrale, da un display e ...

Veil Energy MainTrain, cioè come concordare in genere e grado la manutenzione predittiva, quindi come gestire l’efficienza, anche sul pacco ferroviario circolante. in questo caso quello di TreNord. Con Veil Energy ci eravamo lasciati qualche tempo fa. Nel mirino l’efficienza nella produzione d...

Man Scr. Anche in acqua Man Scr, un binomio consolidato, che dai camion si è trasferito sulle altre applicazioni industriali. A seguire, la ricetta di Man Engines per le applicazioni diportistiche, da non confondere con Man Energy Solutions, orientata al commercial (qui, invece, trovate il resoconto...

Il nuovo motore a gas Man per genset: Man E3262 LE252. La partecipazione del costruttore di motori tedesco alla fiera internazionale PowerGen International, tenutasi a New Orleans dal 19 al 21 novembre, è stata l’occasione giusta per presentare un motore completamente nuovo, basato sulla piatt...

Non è sicuramente un segreto l’esistenza di un rapporto di fiducia tra macchine Ideal e motori Man, la novità che, però, giunge quest’anno è un aumento di “numeri” in questo rapporto. In particolare, stiamo parlando della nuova top di gamma Ideal 10 in coppia con il 16,2 litr...

1.600 kW per garantire piste prive di neve sulle Alpi I motori Man non temono il freddo delle Alpi. Ecco perché lo spazzaneve Schmidt Beilhack HB1100S ha iniziato ad operare insieme a due motori diesel Man D2862 quest’anno. In particolare, la macchina da 76 tonnellate, utilizzata per ripulire ...

Prima mondiale: D4276 da 16,2 litri di Man Engines per applicazioni edili Al Bauma di Monaco 2019, conclusosi il 14 aprile, Man Engines ha presentato il suo nuovo motore sei cilindri in linea, il D4276. Questa power unit è stata sviluppata appositamente per le applicazioni che richiedono potenza ele...

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Il top 16,2 di Man per la top Ideal 10 di Agco

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Man Engines al Bauma: D4276 e D1556

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