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Agco Power captive. Con Massey Ferguson

Agco Power captive, una attitudine dominante da quando Sisu è stata assorbita nella galassia Agco. Un esempio è il Massey Ferguson 7719S Dyna-Vt, equipaggiato dall’Agco Power 66Hd, il 6 cilindri con canna da 1,1 litri (AxC 108×120 millimetri), con 140 chilowatt a 1.950 giri e 865 Newtonme...

Si muove (poco) il mercato trattori in Europa nel 2019

Il mercato trattori in Europa fa segnare un piccolo ma deciso passo avanti, con una crescita stimabile attorno al 5 percento per quanto riguarda le vendite riferite al 2019.   Secondo i dati forniti dal Cema, il Consorzio europeo dei costruttori di macchine agricole, sono 191.587 i ‘veicoli’ re...

Anthony van der Ley, Cema e il mercato dei trattori

Cema. Con Van der Ley si gira pagina Anthony Van der Ley è il presidente di Cema. Il passaggio del testimone con un volto assai noto ai frequentatori del Tractor of the year, quello di Richard Markwell, è indicativo di una virata verso la digitalizzazione e il 4.0.  Si passa, infatti, dal Vice Presi...
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Eima Show Umbria. Non c’è solo Bologna… Eima Show Umbria. L’appuntamento è per il prossimo fine settimana, il 13, 14 e 15 luglio, a Casalina, in provincia di Perugia, nel comune di Deruta. Primissime colline dove mettere alla prova a trecentosessanta gradi l’agricoltura di pr...

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Il camion ibrido non è più un miraggio. Un motore ibrido per camion capace di “sostenere” un propulsore diesel da 1.140 cavalli e oltre 510 chilogrammetri di coppia è stato lanciato in Finlandia: artefici sono le aziende Sisuauto (ricordiamo che la sorella Sisu, costruttrice di motori of...

DIESEL e il Machine of the year 2017 al Sima di Parigi

Al Sima di Parigi è andato in scena il Machine of the year 2017, a vent’anni esatti dalla sua creazione, e dietro le quinte c’era anche la redazione di DIESEL. Unica rivista motoristica della giuria, abbiamo fornito il nostro contributo focalizzando la lente d’ingrandimento sulla p...

Drivetech, suo il non plus ultra dei super-riduttori idrostatici

Un super riduttore idrostatico in grado di rivoluzionare il settore. L’Hsc di Drivetech, costola di Carraro, è stato tra le primizie battezzate all’Eima. L’unità, costituita da un motore idraulico con ingranaggi e frizione di innesto e disinnesto, è capace di offrire un avanzamento...