Deutz, mtu e i grossi calibri dell’off-road
Deutz ha definitivamente rilevato le vendite e l'assistenza per i motori off-road della Serie 1000-1500 da Rolls-Royce Power Systems
off-road
Ultimi articoli
Agco Power, la ricerca sugli effetti dell’elettrificazione dell’off-road sulle emissioni
Un progetto di ricerca congiunto tra l’Aerosol Physics Laboratory dell’Università di Tampere (Finlandia) e Agco Power Oy, lanciato all’inizio del 2024, genererà dati di ricerca unici a livello mondiale sulle emissioni in atmosfera e sul modo in cui l’elettrificazione dei macchinari off-road influisc...
Man Engines approva l’uso di Hvo nei motori off-road
Secondo Man Engines, tutti i motori fuoristrada dell’attuale portafoglio di prodotti possono essere azionati con diesel rigenerativo – noto anche come Hvo (olio vegetale idrogenato) – in conformità con lo standard EN15940 in Europa o la specifica statunitense Astm D975. L’omologazione si applica a t...
[Interact Analysis] I produttori di motori a idrogeno dovrebbero puntare su off-road o on-road?
In questo articolo, Jamie Fox, Principal Analyst di Interact Analysis, discute se i produttori di motori a idrogeno dovrebbero concentrarsi maggiormente sull’off-road o sul trasporto on-road.
Caterpillar amplia la gamma di soluzioni di alimentazione mobile
Caterpillar ha presentato il gruppo elettrogeno Cat Xqp310 da 310 kVA, l’ultima soluzione di alimentazione mobile dell’azienda conforme agli standard sulle emissioni Stage V dell'Unione Europea per i motori utilizzati nelle macchine mobili non stradali.
Liebherr e Tula unite nelle attività di ricerca
All’International Engine Congress di Baden-Baden (Germania), Liebherr-Components e la statunitense Tula Technology hanno presentato i risultati del loro studio congiunto sui macchinari pesanti. Insieme, le aziende hanno svolto ricerche sulla riduzione dei gas serra e degli ossidi di azoto prodotti d...
In primo piano
Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
off-road
Diesel-international è finalmente online
Diesel-international.com, la nuova finestra internazionale sul mondo del diesel (e non solo) www.diesel-international.com è ON-LINE! Il Parc des Expositions di Parigi Nord ne sarà la culla; la prima newsletter, dedicata all’Intermat, l’anticamera. www.diesel-international.com, in lingua inglese, int...
Volvo Penta, l’otto litri e lo Stage V
Volvo Penta sfoglia la rosa dello Stage V e il D8 è uno dei primi petali a finire sotto la lente d’ingrandimento. La gamma che annovera i modelli D5, D8, D11, D13 e D16 guarda, com’è giusto che sia, oltre lo steccato: il prossimo modello lanciato nella versione Stage V sarà l’otto ...
Volvo Penta e l’India: ora produce anche per il mercato locale
Una lunga storia, quella che accomuna Volvo Penta e l’India, che ha generato il 5,1 e il 7,7 litri per applicazioni off-road. Una storia che produce finalmente frutti anche in loco e non solamente per l’export. Hanno visto infatti la luce i primi “figlioletti” indiani di Volv...
