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NED sceglie 220 motori Scania per i gruppi elettrogeni di Powering

“Per la produzione dei gruppi elettrogeni Powering destinati al noleggio in tutta Italia, abbiamo scelto di affiancare agli elevati standard di insonorizzazione fino a 48 dB(A) le alte prestazioni e l'efficienza nei consumi garantite dai motori Scania”, dichiara Piero Giancano, CEO di NED Generators...

Solis ma tutt’altro che soli

Solis è un marchio indiano che sta facendo sfracelli, anche in Europa. In Italia è importato da Fiaccadori ed è motorizzato Stage V da Mitsubishi e dalla stessa International tractors limited, a cui fa capo la stessa Solis

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Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

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Mtu e le microreti intelligenti

All’Agritechnica tutte le attenzioni di Mtu erano dedicate alle cosiddette microreti intelligenti e allo Stage V. Abbiamo parlato di microgrid con Armin Fürderer, Director Customer Solutions. Qual è l’approccio di Mtu alle microreti intelligenti (microgrid)? Rolls-Royce vuole fornire soluzioni energ...

John Deere e i motori marini: cosa abbiamo visto al Mets

John Deere e i motori marini. Continua l’ormai ben avviato percorso del costruttore dell’Illinois per affrancarsi dall’immagine di specialista dell’agricolo. In mostra al Mets c’erano diversi esempi di una gamma di motori che va dai 60 ai 559 chilowatt di potenza, con cilindrata massima di 13,5 litr...

Fpt e il marino: l’N67 450 N amplia la famiglia Nef

N67 450 N di Fpt Industrial. Il MetsTrade dello scorso novembre ad Amsterdam non è servito soltanto per lanciare sul mercato l’atteso C16 600, di cui abbiamo già parlato. All’appuntamento olandese per la nautica da diporto è stato anche battezzato l’N67 450 N da 6 cilindri in linea, evoluzione della...

Motopompe Stage V. Intervista a Francesco Avoni

Motopompe Stage V. Avoni è una garanzia in calce alle applicazioni stazionarie, che si tratti di motopompe o gruppi di generazione. La conferma arriva anche dal mercato 2019, che si conferma in linea con il 2018, anzi, con una leggera progressione. Il bilancio finale dovrebbe assestarsi sulle 4.300 ...

Motori Mtu Stage V: si punta sul service

Motori Mtu Stage V. I motori da soli non sono abbastanza, a quanto pare. I costruttori concentrano la loro attenzione su ciò che circonda il motore stesso, in termini non solo di componentistica, ma anche di servizi forniti ai clienti. Parlando di Rolls-Royce e degli industriali Mtu, i motori delle ...

Gli Stage V di Volvo Penta ad Hannover

Ad Agritechnica un focus sugli Stage V di Volvo Penta. La partecipazione del colosso svedese ad Agritechnica è stata comprensibilmente incentrata sul più recente standard europeo riguardo le emissioni dei motori industriali. E, in particolare, sulle tematiche calde del post-trattamento e del consumo...

I 4 cilindri Cummins per l’agricolo

Due nuove opzioni a 4 cilindri Cummins presentate ad Agritechnica. Sono passati due anni (era l’edizione 2017 di Agritechnica) dal lancio sul mercato da parte di Cummins dei motori strutturali a 6 cilindri B6.7 Performance Series.   Da un’edizione all’altra, ecco un interessante ampliamento di ...

John Deere e lo Stage V ad Agritechnica

Agritechnica 2019 va in archivio (non per noi: continueremo a raccontarvi quello che abbiamo visto…) mentre con lo Stage V, potremmo dire, siamo appena agli inizi. E la partecipazione del ‘cervo’ alla rassegna di Hannover è stata improntata proprio al nuovo standard per le emissioni a cui gli OEM do...
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