Ultimi articoli

I 4,5 litri Fpt per i commerciali Tata Daewoo

Fpt e Tata Daewoo, un rapporto antico che si rinnova e consolida. In Corea si parlava di Euro 6 made in Italy già nel 2014, per la precisione di 6,7 litri della serie Nef e di 9 (che devono peraltro fare poca strada, da Chongqing), 11 e 13 litri Cursor. Fpt e Tata Daewoo per […]

In primo piano

Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai

L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...

Tata Daewoo

I 4,5 litri Fpt per i commerciali Tata Daewoo

Fpt e Tata Daewoo, un rapporto antico che si rinnova e consolida. In Corea si parlava di Euro 6 made in Italy già nel 2014, per la precisione di 6,7 litri della serie Nef e di 9 (che devono peraltro fare poca strada, da Chongqing), 11 e 13 litri Cursor. Fpt e Tata Daewoo per […]