vibrazioni

Su DIESEL di marzo (i nostri abbonati possono leggere lì il testo completo) abbiamo intervistato Gianpiero Repetti, Managing Director di Vulkan Italia, che ci ha parlato di come l’azienda affronta questioni come rumore o vibrazioni in barca. Con riferimento, nello specifico, agli interventi di refit...

Supporti antivibranti in gomma metallo T200160. Vi siete mai chiesti come nasce un componente customizzato? Patrini, che dal 1965 progetta e realizza antivibranti da materie prime italiane di alta qualità, ci racconta la genesi di un nuovo prodotto. Ridurre le vibrazioni di un motore diesel «Alle vo...

Vulkan Italia, filiale italiana del Gruppo Vulkan, ha esposto al MetsTrade di Amsterdam con un obiettivo chiaro: comunicare la riconosciuta expertise, appunto, italiana nello sviluppo di soluzioni vibro-acustiche destinate ai sistemi di propulsione marini. E se, a livello di impegno del Gruppo nel m...

Bondioli & Pavesi rinnova la propria offerta nello specializzatissimo segmento delle trasmissioni cardaniche con il lancio della nuova gamma SFT PRO pensata per soddisfare le esigenze dei costruttori e degli operatori professionali. Maggiore efficienza ed elevate prestazioni si sposano a miglior...

Non giunge di certo nuovo il fatto che dal 1965 Patrini Giacomo si dedichi alla progettazione ed alla produzione di antivibranti in gomma metallo utilizzando materie prime italiane di alta qualità. Ad oggi, infatti, la società si presenta insieme ad un catalogo di tutto rispetto: oltre 10.000 prodot...

Il common rail suona come una contraddizione per i monocilindrici? Hatz confuta questo paradosso per i motori monocilindrici con il sistema E1, che si affida a un sistema completamente elettronico. Ce lo ha spiegato nel dettaglio Bernhard Richter-Schützeneder, Direttore Vendite e Marketing. E1. Di c...