Il 2025 di VM Motori
VM Motori finisce ancora sotto i riflettori, a due mesi dall'EIMA. Politica e sindacato rilanciano l'accelerazione del contratto di sviluppo
Vm motori
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Carlos Tavares ha detto stop! E il CdA accetta (e ringrazia?)
Carlos Tavares non è più l'amministratore delegato del Gruppo Stellantis. Entro la metà del 2025 sarà nominato il suo sostituto
VM: nel 2024 ci sarà una “second life”?
Si intensificano i rumor attorno alla cessione di Vm, che dovrebbe avvenire nel 2024. Siamo in ritardo, rispetto alle previsioni della Regione Emilia Romagna, ma le voci rimangono e gli indizi portano nel Nord Italia
VM Motori: è pronta la versione a idrogeno del motore 2.2L
VM Motori sta sviluppando una versione a idrogeno del motore 2.2L sulla base dell'R753. Questo motore segna un nuovo capitolo importante nella storia di VM Motori, che in precedenza si era sempre dedicata alla progettazione e produzione di motori diesel.
VM Motori, ciak, si gira! In produzione l’R756 Euro 6E e Stage V
Notizie in arrivo da VM Motori: il propulsore R756 è ora disponibile nella versione EH per il rispetto delle recenti normative Euro 6 Step E per i veicoli commerciali e Stage V per le applicazioni industriali. Il nuovo motore vede un aumento della potenza erogata di oltre il 15% e della coppia massi...
Ets a Fieragricola 2022
Si è conclusa la 115a edizione di Fieragricola di Verona alla presenza di Ets, che ha tenuto alto il vessillo del biogas, con tre unità esposte
In primo piano
Avoni Industrial e i nuovi powerpack: un pacchetto completo di assistenza pre- e post-vendita
Avoni ne ha fatta un'altra delle sue, e si chiama powerpack. Dopo l'anteprima con Bastelli HTS al Key Energy, con prodotti motorizzati dall'F28 e dall'F36, è ancora un motore FPT Industrial protagonista: l'N45, Stage V e HVO ready.
Rama si coccola il JD4. Succede a Bologna
Rama Motori all'Eima ha segnato una doppietta. Il bomber è il JD4, che in anteprima mondiale si presenta a braccetto con un Oem, OCMIS, e alza l'asticella della potenza a 129 kW
Diesel of the Year 2025. Apoteosi Hyundai
L’astro coreano si riflette anche sul Diesel of the Year, dopo avere lanciato la Corea del Sud nell’empireo delle nazioni che contano, il cinema nell’antologia d’essai, il K-pop nella playlist degli adolescenti di tutto il mondo. L’edizione 2025 è appannaggio dei DX di Hyundai, 4 e 6 cilindri modula...
Vm motori
Salone di Genova 2019
Salone di Genova 2019. Il preludio sembrava volere bagnare anche l’inaugurazione della 59° edizione, sulla falsariga di quanto successo a Cannes la settimana precedente. GENOVA 2018 PARTE PRIMA Salone di Genova 2019. I numeri Il sole e un accenno di grecale hanno invece benedetto in tarda mattinata ...
Bimotor. Bilanci 2018 e rilanci 2019
Bimotor. Tra chiusura 2018 e prospettive future Bimotor. Il distributore di Fpt Industrial e Vm Motori per Nord Italia, Slovenia, Croazia, Francia (e Territori d’oltremare), Spagna e Portogallo, nel 2018 ha venduto circa 6.540 unità, che hanno portato ad un fatturato in salita del 10 per cento, pari...
Meccanica Couplings. Giunti e campane
Meccanica Couplings. «La richiesta tipica è: abbiamo un motore con determinate specifiche SAE, che deve interfacciarsi con un alternatore che presenta un SAE diverso. Riesci a svilupparmi in una settimana un adattatore per ognuno dei due elementi?». Meccanica Couplings. Da 40 anni giunti e campane d...
Fabio Buzzi e il Cursor 16. Coppia da record
Fabio Buzzi ha scolpito il suo nome nel pantheon della velocità. Lo scafo a tre punti di FB Design ha solcato le acque profonde del Lago di Como al picco di velocità di 277,515 chilometri orari, che valgono l’iscrizione al Guiness World Records. VOLETE I 3 PUNTI? ECCOLI QUI… Dietro a que...
Vm Motori, le matricole le legge il software
L’automazione avanza e la lettura della matricola del motore, stampata a lettere punzonate sul prodotto (quasi) finito, si fa un upgrade di rapidità e precisione. Vm Motori ha adottato una soluzione firmata da Mases, S4I – Software for Innovation e Keyence, che consente di verificare in ...
Salone di Genova 2017
L’edizione numero 57 del Salone Nautico di Genova ha invertito il trend e ha riabilitato una manifestazione che pareva ormai ostaggio di un’entropia irreversibile, svuotata di contenuti e di senso. Certo, tante anteprime si erano viste a Cannes, ma sui moli sono riapparsi scafi e si sono riaff...
4e-Consulting. L’ingegneria Made in Italy
4e-Consulting, tra Motor Valley e ribalta internazionale. Ci troviamo a Ferrara, gioiello rinascimentale dell’Addizione Erculea di Ercole d’Este, a ridosso del distretto meccanico e motoristico emiliano. Cento dista appena una quarantina di chilometri e nella toponomastica non pot...
Apex non sfugge ai cinesi, presenti anche Magni e Dana Brevini
Il mondo del sollevamento e delle piattaforme si riunisce ad Amsterdam, per un’edizione dai numeri altisonanti a cui prenderanno parte Magni e Dana Brevini. Dal 2 al 4 maggio nella città olandese sarà di casa Apex (Aerial platform exhibition). 85 aziende troveranno posto negli spazi interni ed...
Ferrari e Crif, anche il rating è rampante…
“Ferrari e Crif: questione di rating…” Non è una rilettura della hit di Cocciante, è la conferma dell’appetibilità del pacchetto azionario del Cavallino rampante di Maranello, secondo le stime dell’agenzia Crif Ratings. Che senso ha una notizia del genere nel nostro con...
Caar e Francesco Ellena: una storia italiana
L’Ing. Francesco Ellena è l’amministratore delegato di Caar Spa. Ci sono uomini che incrociano la parabola personale con quella di un’azienda, fino a diventarne la metonimia. Fino a essere così impregnati della mission da costituirne il simbolo. Questo è il caso dell’ingegner...
