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Confronto 5 litri industriali: gioca il settebello

È infatti salito a sette il numero di partecipanti alla disfida dei 5 litri. L’ultimo ingresso è il 4 cilindri della famiglia HD Hyundai Infracore, che con la canna da 1,25 litri si è aggiudicato il Diesel of the Year 2025. Il DX05 coreano paga pegno alla bilancia ma non ha rivali in materia di pote...

Volvo Penta al Bauma 2025: prossimi passi nell’elettrificazione

Al Bauma 2025, Volvo Penta metterà in evidenza la sua piattaforma elettrica a batteria per l’edilizia e l’estrazione mineraria, sottolineando il suo sottosistema di accumulo di energia a batteria (BESS). Volvo Penta è impegnata nel percorso verso le zero emission anche con i supportando combustibili...

Volvo Penta testa la tecnologia Boat-to-Grid

In collaborazione con Varberg Energi e Ferroamp, Volvo Penta sta testando la tecnologia Boat-to-Grid (B2G) per esplorare il potenziale delle batterie delle imbarcazioni ibride ed elettriche di supportare la rete elettrica.

Il Gruppo Volvo a Ecomondo

Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Penta e Volvo Financial Services partecipano anche quest’anno a Ecomondo, una delle più importanti fiere annuali nei settori della green & circular economy, presentando le diverse soluzioni sostenibili che consentiranno al Gruppo svedese di azzerare ...
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volvo penta

Il nostro report dal Middle East Energy 2020

Report dal Middle East Energy 2020. Ci sarebbe piaciuto parlare – come è nostra abitudine, peraltro – solo ed esclusivamente di motori, tecnologia, innovazione. Dobbiamo, però, inevitabilmente cominciare dalla grande emergenza globale del momento, l’epidemia di coronavirus che ha tra i suoi effetti ...

Volvo Penta D8 Stage II e IIIA/Tier 3

I motori Volvo Penta D8 Stage II e IIIA/Tier 3 sono le principali ‘attrazioni’ dello stand aziendale a Dubai. La partecipazione a Middle East Energy 2020, infatti, permette al costruttore svedese di presentare le versioni Stage II e IIIA/Tier 3 di un motore per la generazione di energia, il D8, che ...

B2Press Stage V. Cosa succede nel movimento terra

B2Press Stage V. Cosa cambia sotto i cofani B2Press Stage V. A Verona non ci siamo limitati a sondare le sensazioni sull’elettrificazione. Abbiamo cercato di carpire gli eventuali imbarazzi sullo Stage V. B2PRESS E L’ELETTRIFICAZIONE Il risultato? La chiave di lettura ‘B2Press Stage V&#8...

Brigade bbs-tek e La Spezia Container Terminal

Brigade bbs-tek per i reach staker Brigade bbs-tek interviene a soccorso di La Spezia Container terminal, per mitigare le emissioni acustiche. Un tema sensibile, in particolare per il terminal ligure, considerando la posizione del gateway, incuneato a ridosso della città. Ci siamo occupati di questo...

Gli Stage V di Volvo Penta ad Hannover

Ad Agritechnica un focus sugli Stage V di Volvo Penta. La partecipazione del colosso svedese ad Agritechnica è stata comprensibilmente incentrata sul più recente standard europeo riguardo le emissioni dei motori industriali. E, in particolare, sulle tematiche calde del post-trattamento e del consumo...

Sostenibilità e non solo al Mets 2019

Qualche numero, anzitutto, per inquadrare il Mets 2019, a cui anche quest’anno non abbiamo saputo rinunciare. L’appuntamento internazionale dedicato alla componentistica e agli accessori per la nautica da diporto ha ospitato, dal 19 al 21 novembre, poco meno di 18.000 visitatori da 115 paesi e 1.670...

Agritechnica 2019

Agritechnica 2019: una prima lettura dell’evento All’Agritechnica 2019 è mancata la ressa all’ingresso, almeno fino a martedì, è mancata la presenza di Deutz, non sono mancati i trattori nuovi: tanti, a partire da Fendt, hanno ritoccato le gamme alte. E tra i motori? In questa sede parle...
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