waste gate

Fpt F28 ibrido. Un parto trigemellare Si alza il sipario e compare l’Fpt F28 ibrido. Allo stand di Fpt Industrial ci si attendeva la sorpresa, sono forma di un 2,8 litri di cilindrata agghindato con il fiocco di Diesel of the year 2020, e invece… L’F28 è apparso nella versione ibri...

Endress si affida ai motori Fpt. Fpt Industrial ha già fatto molto per il settore della produzione di energia, portando anche alcuni dei suoi “figli” all’ultimo MEE di Dubai. In particolare, stiamo parlando di nomi quali S8000, F5, N45 e Cursor. Un particolare membro di questa fami...

Salone Nautico di Genova 2018. Mercury batte un colpo Salone Nautico di Genova 2018, sotto la Lanterna Mercury si conferma nel suo biotopo naturale. Mercury ha rilanciato le quotazioni del 3 litri di origine VM, che a Cento non hanno omologato in Stage V. Lunga vita acquatica, dunque, alla canna da ...

C16 1000 di Fpt Industrial. Il Diesel of the year 2014 si tuffa in mare C16 1000. La genealogia del 15,9 litri di Fpt che ha ricevuto a Cannes l’investitura a top di gamma l’abbiamo già raccontata: nel 2014 riceve il Diesel of the year, successivamente trova spazio sotto i cofani delle t...

Orteco non si separa mai dai suoi Hatz. Avvistatati sulle pagine di DIESEL alcuni anni or sono (per la precisione sul numero di Marzo del 2011), i battipali per l’infissione dei pannelli solari della bolognese Orteco ritornano a qualche anno di distanza sul web, con alcune varianti. I battipal...