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Man Engines presenta al Salone di Cannes il V12X, l'evoluzione da 2.200 cavalli (1.618 chilowatt) del 12 cilindri a V da 32 litri

Una gamma di soluzioni di propulsione mtu sostenibili per yacht, in vista di una navigazione a impatto climatico zero.

Gaussin, specialista francese in soluzioni tecnologiche per la logistica, trasferirà il proprio expertise al Monaco Yacht Show, dove proporrà un'applicazione a idrogeno per gli yacht

Man Engines sembra lavorare bene con alcuni dei maggiori cantieri italiani nel segmento degli yacht di lusso. Infatti, il costruttore tedesco di motori ha annunciato l’estensione della collaborazione con il Gruppo Ferretti, subito dopo l’annuncio del prolugmento di un’altra collabo...

Sviluppato dal Gruppo Prins van Oranje di Heeg, in Olanda, il Venegy 37 è uno yacht assolutamente innovativo in termini di scafo, sostenibilità e prestazioni. Noi però prima di tutto andiamo a cercare informazioni sul sistema di propulsione di questa imbarcazione (è proprio vero, pensiamo sempre ai ...

C’è il propulsore diesel-elettrico Siemens Siship EcoProp a bordo del superyacht MY Vanadis, un’imbarcazione di 31 metri realizzata da CCN (Cerri Cantieri Navali). Il sistema prevede che i propulsori possano essere governati da una coppia di C9.3 di Caterpillar, associati ad altrettanti azimutali Sc...